以航道及港口建设为重点 安徽发展内河航运

　　本报讯安徽省水运业首个全面、系统的战略规划———《内河航运发展规划》，近日通过评审。根据规划，2020年以前，该省将致力于建设以淮河、沙颍河、长江、合裕线、芜太运河为骨干的航道网。其中，江淮运河、芜太运河、蚌埠复线闸等大型水运工程被列入规划。

　　据悉，未来20年，安徽省内河航运发展目标将以航道及港口建设为重点，积极促进“五级以上航道网络化、港口作业机械化、支持保障高效化、货运船舶标准化、行业管理规范化”进程。到2020年，全省五级以上航道里程超过2500公里，水运资源丰富地区基本实现300吨级以上船舶或船队的直达运输。

　　在航道上，除五条骨干航道外，还将建设涡河、浍河、青弋江、新安江等重要航道，在全省形成以10条骨干和重要航道为骨架的航道网。

　　安徽省港口布局将以合肥、芜湖、安庆、蚌埠等主要港口为中心，池州、铜陵等12个重要港口为依托，其他小港口为基础，形成层次分明、布局合理、大中小结合的全省港口体系。

　　（朱庆 王忠发 吴晓征）