北江塞船半月未通
清远段今起交通管制，吃水超过1.2米的船舶禁止通行
本报讯(记者／苏冬 通讯员／徐海波 许凡)连日来，北江中上游水量严重不足，致使250多艘货船搁浅在北江航道的石角红岗、七星岗等河段，造成北江航道清远段大塞船(详见本报昨日A07版报道)。
由于飞来峡水库的蓄水也低于正常水位，因此已拖延了半个多月的北江塞船至今仍未解决。笔者昨天从广东省北江航道局、广东海事局获悉：从今天起至12月31日，海事、交通、航道等部门联合对北江航道清远段实施交通管制，管制期间所有吃水超过1.2米的船舶禁止通行。
北江航道局每天负责向有关单位发布航道水位和浅滩水深及塞船情况，提醒各水运单位根据航道的实际水深进行合理配载。同时，把洲心、七星岗、石角、红岗等浅滩作为航道维护重点，采取积极的工程措施，及早安排航道疏浚，以及加强航标管理，正确指引航道路线，避免船舶走偏搁浅。
由于海事、航道等部门监管措施的落实，北江受阻船舶控制在250艘左右，没有出现继续大规模增多的趋势。据了解，目前飞来峡库区储水量已有所提高，航道和海事部门将继续与飞来峡水利枢纽管理局协调，争取能放水提高航道水深，早日解决塞船问题。
另外，省航道局已准备对北江中上游航道实施整治，将现有的6级航道提升为5级航道，即维护水深为1.3米，通航船舶达到300吨级。此项工作目前已进入招投标阶段，预计在今年年底或明年年初即可开工。该工程完工后，将大大提升北江中上游的通航能力，有效解决北江航道的塞船问题。
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众多超载货船在北江七星岗河段动弹不得。本报记者 陈军 摄
