曾经废弃数十年的荒凉之地，正被笔直的跑道、宽阔的候机大厅、雄伟的航站楼所取代。10月8日，记者来到芷江机场热火朝天的建设工地采访，一个现代化的机场愈来愈清晰地呈现在眼前。
抗战时期的芷江机场，曾经给怀化人民带来了无限的荣耀。从20世纪90年代初期开始，历届怀化市委、政府一直在坚持不懈地争取芷江机场复航。2001年12月，芷江机场改扩建工程项目由国家批准正式立项，工程总概算1.62亿元，机场建设规模为3C国内支线机场，可满足B737－300型飞机全载起降。行走在宽阔的跑道上，一种历史的自豪感不禁油然而生。芷江机场建设有限公司总经理龙跃告诉记者，芷江机场复航，不仅具有经济意义，而且政治意义也非同寻常。
晴空下，建设者们忙碌的身影把芷江机场装扮得更加美丽。据介绍，2003年1月正式动工以来，第一期飞行区工程已全部完成，第二期航站区工程正在紧张施工之中，同时进行机场试通航前期准备工作。目前，已完成整个工程量的85％，完成投资1.35亿元，预计年底可全面竣工试航，2005年一季度正式通航。届时，芷江机场将首批开通至长沙、广州、海南的航线，每年旅客吞吐量将达10万人次。作为五省（市、区）周边中心城市的怀化市，必将借助空中交通优势，插上“翅膀”，迎来腾飞的明天。本报记者柳德新肖军 实习生 崔彪
