三问高档车降价

　　【南京日报报道】奥迪是第一个宣布大幅降价的国产高档车品牌，虽然一汽大众遮遮掩掩说这是促销，整个价格体系并没有打破，但是此举已然说明市场低迷已经席卷了所有价格档次，高档豪车也毫不例外的感受到了压力。

　　选择在国庆黄金周后宣布降价，奥迪的动作可谓“出其不意”，这一举动是否会引起高档车品牌的连锁反应，高档车到底有没有价格杀手？

　　几万元降幅能打动高档车消费者吗

　　一汽大众汽车有限公司总经理秦焕明表示：“面对低迷的高档豪华轿车市场，一汽大众作为这一市场的领导者有责任为其注入全新的活力，增强市场的信心和活跃度。”

　　其言辞之恳切并没有打消业内的顾虑——“高档车的价格敏感度很低，花30万元买车的消费者会在乎这2万元的优惠吗？”

　　我市奥迪经销商对这次促销的看法是，当前高档车的消费结构已经改变，不再是公务车一统天下，私营业主和“成功人士”是购买主力，30万元对这部分消费者而言是一道槛，一旦跌破这个底线就能激发这部分有购买能力人的消费欲望，奥迪也借此拉伸产品线。

　　高档车价格战能打起来吗

　　今年以来，一直呈稳定增长态势的30万元以上国产高档车市场出现了一定程度的萎缩，1至9月销量比去年同期下降了19％。各大品牌日子都不好过。

　　有业内人士分析说这次奥迪降价矛头直指9月28日才刚刚上市的东风日产天籁，天籁以3．5升的大排量和高配置将竞争目标直接对准了奥迪A6。而我市的奥迪经销商否认了这种说法，他认为天籁并不是奥迪的竞争对手，奥迪的竞争对手只有宝马和奔驰。

　　我市的宝马经销商则表示其不会受到奥迪降价的影响，因为宝马的对手只有奔驰。

　　有业内人士断言：高档车是品牌至上，高档车没有价格杀手。考虑到高档豪华轿车品牌的价值特点、高档轿车制造厂家的研发和国产化成本、市场规模等因素的制约，在中低档轿车市场进行得如火如荼的价格战在这里几乎不可能发生。

　　进口车价对国产车价影响几何

　　随着进口车配额的取消以及关税的逐步下降，进口车价不可避免地影响到国产车价的走向。

　　据了解，当前进口车正在纷纷跳水，宝马730在保税区的价格目前比五月份低了10万元，经营三菱、本田、凌志、捷豹等品牌的经销商也都说自己卖一辆赔一辆，因为这些车的价格眨眼就跌。

　　业内分析，奥迪的这次降价也是为应对进口政策的变化，调价之后，奥迪A6在国内的价格跟德国持平，比美国还要低2000美金。国产车价比国外车价低是必然趋势，虽然价格战在高档车市场很难打起来，但是高档车通过改型使价格走低却是必然。南京日报记者王馨

　　(编辑　小诠)