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同款车地区差价太大,南京人到北京购车可省出旅游费


http://www.sina.com.cn 2004年10月10日08:45 南京报业网-南京日报

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  【南京日报报道】 (记者秦宵喊)汽车厂商使出浑身解数挽救低迷的车市,在汽车厂商不断吆喝得降价声中,一些南京消费者却发现,外地车商和南京车商对同型号车的报价存在较大价差,南京人到北京购车至少可以省出旅游费。因此,在哪儿买新车正成为一个需要抉择的新问题。

  北京车价:贼低

  要不是出差,市民刘先生绝不会知道北京的车价会比南京便宜得多。他心仪很久的蒙迪欧经典型GLX2.0,厂家的建议零售价是20.98万元,而他在北京一家经销商那儿只花了5分钟,就还到了19万元。

  在北京几家都市报上,汽车广告拼得就如南京家电广告一样“刺刀见红”。打出来的汽车特价如同苏宁的抢购商品一样令人“触目惊心”:广本飞度1.3只要8.8万元,伊兰特1.6手动标准型只要10.75万元,赛欧1.6只要6.38万元,桑塔纳1.8基本型只要7.75万元……和厂家的建议零售价相比,少则便宜5000元,多得能便宜到2万元!

  南京还价:贼累

  既然黄金周北京的经销商都主动降价了,南京的经销商也应该效仿吧,可令刘先生郁闷的是,在福特南京4S店,费尽了口舌,也只还了1.6万元。和北京相比,竟然有近5000元的差距。这让刘先生感到很为难,在南京买吧,一个月的工资就这么贡献掉了,去北京买吧,车子保养找福特南京4S店行吗?

  和刘先生看中的蒙迪欧一样,许多车型都遭遇到了地区差价问题。在南京,赛欧只能在厂家指导价的基础上打88折,比北京要高出6000元,而广本的经销商表示,飞度1.3手动挡最多也只能优惠3000元,依然比北京高了3000元。而在记者调查的众多车型中,只有南京菲亚特不存在地区差价问题,旗下派力奥1.3EX的价格全国统一,都是6.98万元。

  厂家严打:贼紧

  和争相打特价的豪情相比,京城汽车经销商一听说是外地人来买车,总有些“理不直气不壮”,需要不停地请示领导才可以定夺。一位汽车经销商向记者表示,由于北京的车价普遍要比外地低,因此许多外地买车族和小经销商来京购车,直接影响了其当地4S店的生存,因此,汽车厂家对串货查得很紧。像君威系列就决不允许串货,但这也是相对的,这个月这个车型查得紧一些,也许下个月就会有所松动,对于个人购车者而言,如果拎着一大包现金去买车,少有经销商愿意拒绝送上门的生意。

  (编辑 小诠)


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