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本报讯（记者吴华通讯员邱峥臻）黄金周期间，本市每天大约有500辆次预订的出租车被“放鸽子”，在预定时间地点接不到预约的乘客，只能无功而返。出租车管理处表示，这已极大影响了驾驶员承接电调业务的积极性，出租车电调企业开始设立屡次空放出租车的乘客“黑名单”。
黄金周期间，本市出租汽车行业生意火爆，调度公司甚至来不及接电话，但节后盘点却有说不出的苦衷，原来每家公司都遇到不少乘客放“回票”。原来，这些乘客有的看到有其它路过的出租车，没有等到约定时间便乘其它出租车离开了；有的同时预约了几家公司的出租车，哪个先来便乘哪个公司的车走。
这样的情况平时也不少见。以强生出租为例，每天电调总业务量的3%左右是空放，全市每天则有500辆左右出租车被“晃点”。这对当前紧张的电调运能是人为的浪费，也让不少驾驶员怕跑冤枉路而不愿承接电调业务。
出租处有关人士表示，上海出租车行业正在向智能型集约型的运营模式过渡，其主要方式就是电调供车和候客站营运相结合。个别乘客这种不诚信的行为成了电调公司急需解决的问题。
据悉，业内电调公司为了更合理的调派车辆，掌握用户的准确信息，都不同程度对屡次有空放行为的用户做了记录，并在积累了一定数量后会主动和该用户沟通联络。如果再有空放的行为，公司将婉拒这些用户的用车需求。
