台资企业推动福州经济结构全面升级

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　　人民网福州10月12日讯：从一瓶饮料、一双鞋再到百亿产业链，台资企业推动了福州经济结构的全面升级，也成为了榕城省会经济的重要组成部分。数字显示，截至今年上半年，福州市累计批准台资企业1743家，合同台资31.88亿美元，实际到资21.15亿美元。尤其是马祖与马尾直接往来后，“两马”交流交往日益频繁，这些都大大提升了福州市在台湾的知名度和影响力。

　　20世纪80年代末，两岸经贸合作之船刚刚扬帆启航，福州便以其独特的人文地缘优势，吸引了众多台胞投资者跨海而来，而随着中国大陆改革开放的深入，更多的台商在福州找到了商机，开创了事业，并且推动着闽江的开放潮流。

　　“我来到福州福清大概已经迈入第13年了，我从看到我们福州地区从无到有，从很贫困到现在已经和世界一级城市差不多了，可见我们这十几年的努力。整个福州市的投资环境都已经打入世界级的投资环境。”

　　冠捷电子（福建）有限公司人事主管吴建弘先生在接受本台记者采访时发出了这样的感概。从1992年5月正式投产开始，短短的10年时间，冠捷电子就成为了全球显示器产品第二大生产企业。2003年，它被中国商务部评为中国出口额最大的200家企业的第16位，2004年6月，冠捷电子在美国《商业周刊》的资讯科技100强中更是排名全球第十四大。对此，冠捷电子总裁宣建生表示：“两岸如果能合作，你就可以击败韩国，击败日本。你看今天的三星，他已经看得很清楚，我有机会击败他，是因为我们的工厂在福州。”

　　跟冠捷电子一样，众多台资企业在福州找到了自己的发展空间，而在台企的带动下，榕台两地经贸合作效益显著，形成了互补互利、共同发展的格局。从第一家台资企业闽台行落户福州开始，台商投资福州已从初期的劳动密集型产业向精密仪器、电子、石化、汽车等技术、资金密集型产业发展，并出现了行业整体性转移、上中下游产业配套发展的趋势。

　　1995年11月，两岸最大的合资汽车生产企业－－东南汽车落户闽侯青口，在这里，公司创造了产销量每年平均增长78%、利润每年平均增长98%的良好业绩。按照东南汽车的发展规划，今年他们将实现销售12万辆的目标。达到这个目标，东南汽车仅用了7年时间，而它的台湾母公司则花了20年。这匹中国汽车行业的黑马还带动了20多家岛内一级产业链企业和60多家二级产业链企业落户福州。

　　东南汽车创造了两岸汽车产业合作的神话，而像这样的神话，在投资福州的台资企业中还有不少。福华纺织印染有限公司落户福州10年来，投资规模扩大了三倍，年出口超过了4000万美元，目前已是福建最大的纺织企业之一。创办了新代实业、统联文具等数家企业的陈德龙先生投资福州初期，只是从一个小作坊做起，如今他不仅拥有“西瓜太郎”和“酷狗”等系列文具品牌，还占据了内地学生文具市场近30%份额，坐上了中国文具的第一把交椅。

　　凭着“大陆制造”的成本、市场优势，再加上良好的发展环境，许多在榕台资企业的获利丰厚，投资规模扩大，利润贡献率甚至超过了台湾的母公司。在福州市已经投产开业的3000多家外资企业中，台资企业约占40％，台湾百大企业中就有30多家在福州投资办厂。2004年，东南汽车、冠捷电子、华映光电、清禄鞋业等4家榕城台资企业还入选了中国大型工业企业名单。

　　为了让台资企业更好地在福州发展，近年来，福州市一方面投入巨资加强机场、港口、公路、通讯等基础设施建设，改善投资硬环境，一方面针对台商、外商反映的突出问题，及时清理整顿，简化审批程序，认真受理台商投诉案件，使投资软环境进一步得到了优化。在今年的台胞中秋节座谈会上，福州市委副书记陈扬富向台商们表示：“为了进一步营造福州市的综合竞争力，我们按照省委制定了建设海峡西案经济区、做大做强省会城市这个战略。除了人员建设以外，还要在基础设施方面加快建设。一个是要尽快福建的快速铁路，然后是福温快速铁路，年底是京福公路会正式通车，然后我们会加快机场到福州的高速公路建设，速度非常快，原计划是明年底。同时在福州的管理水平上，一定要把福州建设得更适合大家生活、营造一个好的环境。”

　　“潮平两岸阔，风正一帆悬”，在福州市积极投身于海峡西岸经济区建设、做大做强省会城市的过程中，台资企业将会迎来更大的发展空间。（海峡之声记者杨胜云王倩）