摩托车死亡事故明显增多

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　　本报讯 昨天，南京公布了第三季度交通事故情况。摩托车死亡事故呈快速上升势头。

　　据介绍，今年7至9月份，该市共发生财产损失较大或造成人员伤亡的交通事故427起，造成128人死亡，336人受伤，与去年同期相比，起数、死亡人数、伤残人数分别下降64.09％、44.10％、59.42％。其中，城区及高速公路共发生交通事故205起，死亡50人，伤131人；江宁、浦口、六合三区及溧水、高淳两县共发生交通事故222起，死亡78人，伤205人。

　　肇事者主要是机动车

　　从肇事者的交通方式分析，非机动车肇事13起，死亡2人、伤13人。步行、乘车等方式引发事故3起，死亡3人、伤1人。机动车肇事411起，死亡123人、受伤322人，其中大型货车肇事93起，死亡42人、伤69人；小型客车肇事143起，死亡22人、伤110人；摩托车肇事70起，死亡27人、伤60人；大型客车肇事20起，死亡6人、伤13人；低速载货汽车、三轮汽车肇事41起，死亡15人、伤32人。从发生事故的直接原因看，酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、逆向行驶、违章超车、不按规定让行、违反标志标线等严重交通违法行为共造成55人死亡，占死亡人数的42.97％。

　　交通事故集中在夜间

　　从事故发生的时间分析，零时至6时发生事故81起，死亡31人、伤60人；6时至12时发生事故126起，死亡24人、伤96人；12时至18时发生事故106起，死亡32人、伤85人；18时至24时发生事故114起，死亡41人、伤95人。据介绍，7至9月份，全市处于夏季高温阶段，日间出行量相应减少，而夜间出行量却随之增加，这也使得三季度该市致人死亡的交通事故发生时间相对集中到了夜间。据统计，死亡事故高峰时段为：19时至22时。

　　国道省道事故明显降

　　针对第二季度国道、省道交通事故上升的情况，交管部门加大了对相关道路的整治力度，有效压降了国道、省道的交通事故。7至9月份，国道、省道共发生交通事故115起，死亡41人，伤95人。分别占总数的26.9％、32％和28.3％。较二季度有明显下降。

　　摩托车事故显著上升

　　摩托车事故发生率迅速上升是第三季度的一大特点。摩托车作为私有化程度最高的一种交通工具，由于缺乏有组织的管理，致使驾驶员的安全意识极差，交通违法行为较为普遍，加上车辆本身的安全性能局限，在夏秋高温季节作为代步工具使用过程中，酒后驾驶、疲劳驾驶、飙车等违法行为极易引发恶性事故。7至9月份，全市共发生摩托车、轻便摩托车交通事故70起，死亡27人。死亡人数比二季度上升了170％。

　　（宁交轩 雨石）

　　《江南时报》 (2004年10月12日 第八版)