乌鲁木齐自行车改电动车 生意挺红火 但存安全隐患

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　　近日，乌市头工附近的一家自行车修理行打出横幅，称可以将普通自行车改装成自动车或电动车。据该店老板说，生意还不错。

　　9月27日，记者来到该车行，看到一辆已经改装好的自行车。该店老板在自行车脚踏板上的车架上安装了一个小型汽油发动机，又在自行车的后架上安装了一个能装一公斤汽油的铁盒子，算是油箱。

　　这个老板说，他改装自行车有很长一段时间了，“售后服务”也很完善，所以生意还不错，每个月都能改装几辆自行车。改装自行车很快，只要三四个小时。

　　据他介绍，改装自行车有两种，一种是靠汽油驱动的自动车，一种是靠电驱动的电动自行车。如果是改装成自动车的话，只要加一个小型发动机和一个油箱就可以了；改装成电动车更简单，把自行车的飞轮拆了改成一个齿轮，用安装在车上的电动机来带动齿轮，再装上电池和控制器。一般改装一辆自动车要三四百元，改装成电动车得500多元。

　　记者问他经改装以后的自行车骑上会不会不安全时，他说绝对没问题。

　　记者在该修车行采访了刚改装完自行车前来调试的张先生。他说：“我觉得改装成自动车没什么危险，自己把握好速度就行了。”

　　记者随机又采访了路人陈小姐。她表示自己不会考虑买改装自行车的，因为“那种车感觉很危险，车又轻，速度又快，很容易出事”。

　　在乌市北园春市场附近修理自行车的陈师傅告诉记者，他已经修了好几辆改装车，都是正行驶着链条突然出了问题。陈师傅说，改装车用的还是自行车链条，使用电力驱动后，车速一快就很容易脱链。

　　就自行车改装为电动车一事，乌市质量技术监督局的一位工作人员明确表示，正规电动车的生产必须遵循国家制定的相应质量技术标准，而私自将自行车改装成电动车属于“无资质”生产，质量难以保证，因此骑车者的安全也无法得到保证。

　　记者随后从乌市公安局交警支队了解到，根据今年5月1日起实施的《道路交通安全法》有关规定，自行车、三轮车不得加装动力装置，经过改装的自行车按规定是不允许上路的。:（责任编辑：张茜写信）

　　作者：马永平

　　（来源：都市消费晨报 实习）