下火车坐船游杭州 黄金“三水”旅游线将开辟

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　　《京杭运河杭州段沿河地区控制性详规（汇总整理）》出台

　　四大惊奇打造杭州旅游新亮点

　　新华网浙江频道10月13日电2002年，钱江晚报曾报道过一位外地游客的建议——杭州三大宝贵的水资源西湖、钱塘江、京杭大运河可以贯通，开辟三水相连的黄金水上旅游线。如今，这个愿望可望实现。记者从杭州市规划局昨天发布的《京杭运河杭州段沿河地区控制性详规（汇总整理）》上看到，运河给我们带来了4种惊奇，西湖、钱塘江、京杭大运河将通行，人们可以坐船游览。随着这三者的贯通，杭州将成为一座“三水”城市。

　　惊奇一：火车东站上船，从运河游到西湖

　　火车东站、汽车东站在运河的两边，在这份最新的规划中，将着力打造杭州的“徐家汇”，增加大量绿地和水面，并开辟火车东站至运河西湖的水上交通旅游线。游客出了车站就可坐游船到运河、西湖。规划显示，拱墅区将新建一条水路沟通运河和古新河，从而实现三水贯通。西湖很美，运河也有很多景色，这里将打造“运河新十景”：江河流霞（三堡船闸——艮山西路区段）、艮新秋韵（艮山西路——艮山铁路桥区段）、武林新姿（艮山铁路桥——文晖路区段）、夹城春红（文晖路——长板巷区段）、江桥忆昔（拱墅区段）、三河环月（拱墅区段）、拱宸怀古（拱墅区段）、东塘野渡（余杭郊区段）、古桥双曲（塘栖段）、水北渔歌（塘栖段）。

　　为方便游览，运河将开辟水上公交，结合景区景点和生活小区安排停靠码头。水上公交售游船通票，运河沿岸任何一处游客均可就近上船，选择景点畅其所游，可半日游、一日游、运河夜游。

　　惊奇二：一条运河连接过去现在和未来

　　在负责这一规划的杭州市城市规划设计研究院吴伟进眼中，运河是一条母亲河，更是一条展现杭州深厚历史、繁华现在和灿烂未来文化和风貌的河。在整个规划中，余杭、拱墅段代表着“杭州的过去”、下城段代表“杭州的现在”，江干段则代表“杭州的未来”，各自有着不同的文化和内涵。

　　拱墅段展示古运河传统风貌的旅游文化长廊，是运河沿线地区改造最早的。这儿历史遗存众多，已形成一桥一场一馆两区的历史文化保护阵容，即拱宸桥、运河文化广场、中国运河博物馆、拱宸桥桥西历史文化街区和小河直街历史文化街区。珠儿潭是一个五尺见方的水潭，奇妙之处在于水珠涌起不绝。它原处拱墅区政府内，如今区政府已搬走，这里将被开发成公共景点。还有高家花园、杭一棉厂房等，这些原本人迹罕至的古迹，将因为运河的重新开发而声名远扬。

　　下城段以西湖文化广场为中心，是运河流经城市的主要商务中心地段，是现代商贸、文化和居住主要中心区。江干段连接杭州未来的新城中心——钱江新城，将利用江河交汇的景观资源和临近钱江新城的优越区位建设大型公园，以表现运河文化的未来为主题。余杭郊区段重在展示自然农业生态风光，塘栖镇区段旨在重振江南水乡声誉。

　　惊奇三：请阮仪三设计古镇塘栖

　　说起周庄、同里、西塘这些水乡特色浓郁的知名古镇，你肯定记忆犹新，而就在运河的北端——余杭，原来也有个颇具发掘潜质的古镇塘栖镇。

　　塘栖镇的历史积淀比拱墅区还早。这儿有吴昌硕墓、广济桥、海云洞等文保单位，这个水乡特色的商业古镇打算请规划同里、平遥古镇的知名规划大师阮仪三主持规划设计工作。

　　惊奇四：运河水将越来越清

　　运河重新开渔的笛声刚刚鸣响，而规划中的运河将围绕水质和噪声做文章，让运河的水质越来越清，噪声越来越小。

　　2005年，三堡船闸至义桥段水质总体达到V类标准。义桥至武林头总体水质优于Ⅳ类标准，武林头至博陆东总体达到Ⅲ类标准。2010年，三堡船闸至义桥段水质不低于Ⅳ类标准。义桥至武林头总体水质优于Ⅳ类标准,武林头至博陆东总体达到Ⅲ类标准。2010年以后，三堡船闸至博陆东整段水质不低于Ⅲ类水质。

　　而运河噪音也要控制，离运河50米噪音白天不高于45分贝，夜间不高于40分贝。

　　从前不久动工的水上巴士工程、运河上桥的设计到此次出台详规，近年来杭州对运河的动作不断。如此大的动作让人感觉，继西湖后，杭州似乎找到了一个新的旅游开发点。

　　新闻附件：

　　京杭大运河杭州段干流始于塘栖南至三堡船闸，途经余杭、拱墅、下城、江干四个区，全长约39公里。（莫明跃葛佳翌张卉卉）（来源：：钱江晚报）