处罚行人违章　行人拒交罚款罚站岗2小时

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　　“在行车道乞讨，罚款不好执行，应该拘留。”这是长春市民王广礼所提的建议。自省人大常委会决定关于《吉林省实施<道路交通安全法>（草案）》面向市民征集意见以来，市民参与热情有增无减。其中关注度最高的还是有关行人违章的处罚规定。另悉，省人大常委会还将继续征集市民意见，并根据反映集中的问题，于明年召开省十届人大常委会首次听证会。

　　行人拒交罚款罚站岗2小时

　　如何管理行车道上的乞讨者，是市民讨论的焦点。一位长春市民在电邮中说，“乞丐上行车道乞讨给我们的生活带来不便，尤其是有外地人在场时，更感觉有损整个城市形象。因此，对于行人闯红灯和在行车道上乞讨等问题，以罚款的方式进行控制是最有效、可行的办法。”

　　还有市民认为，对于市民闯红灯、在行车道上的乞讨者应该重罚。罚款金额应在30元~50元。

　　和以上两位市民的建议相比，市民张先生的建议就更具有创意：对行人违章绝对要罚款，如不服从，勒令其就地站岗2小时。

　　针对行人违章罚款的执行情况，有的市民提出了疑义：如果行人拒不交款，如何处理；乞丐本来就流动性很大，会不会出现你罚我就跑的现象；现在长春市出现了以“小孩”为主的乞讨群体，对孩子的处罚和大人一样吗？

　　婚礼车队违章行驶应重罚

　　“对于婚礼车队当中的个别车辆驾驶员不按信号行驶，设障阻拦其他车辆正常行驶的情况应予以从严处罚。”市民对机动车行驶提出了这样的建议。市民张先生特地从外地打来电话建议，规范机动车辆各行其道，右转弯道不允许直行车辆占道等候信号；各宾馆、酒店等娱乐场所门前禁止占用人行道或非机动车道停放车辆。细心的市民王先生发现，不少出租车司机把安全带浮搭到身上，根本就起不到拉紧的作用。因此他建议，对全市车辆普查，安全带不合格的，必须维修或更换。

　　个体车主徐晓梅建议，如果驾驶员在一年内记分卡的分值超过规定要求，就必须把驾驶员的驾驶证的项目降级。

　　机动车的安全技术检验，是预防交通事故的重要制度，因此，白山市民金玉涛建议，建立能独立出具检验数据的检验机构，减轻车辆运行成本。（记者罗瑞）（来源：巷报）