“时代超人”行程百万宝刀不老 余姚人钟情上海大众车

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　　长三角南翼的浙东余姚，山清水秀，物产丰饶，是中华民族的发祥地之一。7000年前在这里诞生孕育的“河姆渡文化”，将中华文明史提前了2000年。从秦汉至今，这里出过严子陵、王阳明、朱舜水、黄宗羲等180多位名人学士，有“东南最名邑”之誉。余姚，堪称“物华天宝，人杰地灵”，是华夏文明奇迹的发祥地。

　　7000年后的今天，跨进21世纪的“河姆渡”先民的后裔，仍然在创造奇迹。信不信由你——一辆车龄五年半的桑塔纳2000型出租车，居然行程达百万公里，创出了国产轿车的行驶里程之最。令人叫绝的，是它迄今依然“身手矫健”，奔驶在浙东四明山北麓姚江两岸，车容神采犹如壮年，发动机只换了一只活塞环，“心脏”还“跳”得十分稳健呢！

　　“我就相信上海大众车”

　　2004年10月11日，浙江余姚。午后斜阳，映照着“余姚申浙汽车有限责任公司”的汽车展示厅。电话联系后，不过一枝烟工夫，一辆印第安红的“时代超人”便如约而至。乍看车容、车况、成色，记者估摸，行驶里程大概不会超过30万公里。司机打开引擎盖，干净的发动机舱、柔和的引擎声，都使人难以置信——这是辆行驶里程超过100万公里的出租车。

　　40来岁、有10多年驾龄的车主朱顺荣，快人快语，开门见山：“我们余姚人历来相信上海货，买车子更要挑上海产品。我前后买了三辆车跑出租，全是上海大众的桑塔纳！”

　　这辆“时代超人”是他在1999年4月购买的，五年多来，他驾驶着这辆车跑遍了余姚城乡的大街小路，还曾不时跑上海的虹桥机场、萧山的国际机场打来回。他的妻子，是他的搭班，与他日夜轮流运营。这辆车基本上是365天全年24小时不间断地在行驶。令人称奇的是：这辆运营百万公里的车，刹车总泵、方向机、空调压缩泵、发电机等，居然迄今还是原配，且运行良好。除正常的磨损件外，它只更换过发动机里的一只活塞环。

　　“长寿桑车”的个中三昧

　　俗话说：“好马还须好骑手”。这辆“长寿桑车”能够行程百万依然矫健，除了上海大众过硬的产品品质、上海大众完善的售后服务外，还与驾驶员的驾驶素质息息相关。

　　朱顺荣的驾车诀窍，首条就是勤于保养。他每行驶5000公里就更换机油和机油滤清器。机油，他只选择上海大众指定的品牌，并在维修站进行更换和保养。至于燃油，他从新车发动起就一直使用93号清洁汽油。良好的润滑、防积碳的燃油，大大延长了发动机的使用寿命。

　　由于余姚地处丘陵地带，比之上海路况要复杂得多，所以对车辆的机件尤其是轮胎和避震器的损耗特别厉害。朱顺荣良好的驾驶习惯和平和的驾驶心态，是诀窍之二。他从不盲目提高车速；在崎岖的道路上他更是尽量减缓车速，以减少轮胎和避震器的损耗。此举不仅延长了车辆机件的使用寿命，还减少了车辆的维修保养成本。凭着过硬的驾驶技术和优良的服务，2002年起，朱顺荣被宁波市公路运输管理处评为市级文明驾驶员，这辆“百万公里”车，迄今还挂着“文明车”的标志呢！

　　余姚市是继杭州之后浙江第二个将桑塔纳2000投入出租车市场的城市，现有出租车300余辆，其中250多辆是上海大众的产品，主要由帕萨特和桑塔纳2000组成。作为余姚市唯一一家上海大众4S店，余姚申浙汽车有限责任公司在全国经销商形象调查中名列前茅（排名第7位）。公司承担了上海大众产的出租车、社会车辆的维修保养工作。据服务经理方于龙介绍，他们在出租车首次免费保养时，就重在对每位车主进行使用保养的指导：强调规范用车；定期保养；提倡使用上海大众指定的正宗零配件和油品；教授延长车辆使用寿命的诸多要诀；以及遇到事故或故障的正确处置方式等。用户至上的宗旨，规范的管理流程，过硬过细的服务质量和以人为本的处置措施，是余姚人创出“长寿桑车”记录的又一重要缘由。

　　无独有偶，采访行将结束之际，申浙公司的一位销售经理透露：在余姚还有一辆跑出租的桑塔纳“长寿车”，行驶里程超过90万公里，还在运营，且发动机没有任何维修纪录。与前者相比，堪称“长寿伯仲”了。

　　好马加上好骑手，再配上优秀的“保健医生”——长寿桑车”出在余姚的个中三昧，昭然若揭了。