面包车"变身"劳斯莱斯冒牌名车难过年检关(图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月14日08:00 新华网

一辆国产面包车装上了劳斯莱斯车标

　　在汽车的世界里，车标是汽车的灵魂，彰显着汽车的品质：德国的车标严谨、美国的车标气派、法国的车标浪漫、日本的车标精致……

　　然而，“城市调查”记者近来却注意到这样一种现象：一些吉利、奥拓的车尾大模大样地贴着诸如丰田、宝马等高档名车的车标。记者日前看到这样一幕：一辆哈飞民意面包车装了一个劳斯莱斯的“银天使”，车主坐在车里，一副洋洋得意的样子，真让人有些哭笑不得。

　　据了解，目前有车一族中的多数人购买的是中、低档汽车。偏偏有人好面子，买不起好车咱就换车标，其中最典型的要算双环来宝了，其外形简直就跟广州本田CRV一模一样，换个车标谁也认不出来。乍一看，这些“冒牌名车”似乎增添了一些富贵气儿，不过对车稍有点知识的人，一眼就能洞悉其本来面目。据了解，换车标如今已经成为一种“时尚”。但很多更换车标的车主恐怕不会想到，他们的爱车将面临着年检的“考验”……

　　记者调查

　　修车师傅：更换车标“非常简单”

　　日前，记者随机走访了天津的几家大型汽配城。在“丰源汽车装俱装饰超市”内，当记者表示要购买车标后，服务员立即拿出一张表格清单，上面密密麻麻，罗列出多种车标的价格，奔驰、宝马、丰田、本田等名车车标应有尽有。记者注意到，大多数的车标标价都在500元以上。销售人员解释说，这些车标都是从原厂进口的，所以价格昂贵，不方便摆在外面，但可以保证百分之百都是原装货。

　　除了大型汽配城外，还有很多小门脸也在经营车标，几乎所有经营车标的商家都表示，顾客购买车标后，他们都会负责免费更换，而且保证不会脱落。

　　据了解，更换车标的工序“非常简单”。首先，用溶胶液把原来的车标取下来，再用胶水把新车标粘贴在原处就可以了。一位修车师傅介绍说，换新车标一般有高档、低档两种粘贴胶，高档胶其实是一种双面胶，只要把双面胶按车标的形状裁好，再把新车标粘贴在原处就可以了，这种胶的粘贴效果较好，但价钱较贵。另一种是用硅胶粘贴，硅胶是一种半液态胶，粘贴时胶水容易从车标两旁溢出，但价格相对便宜。

　　私家车主：换车标就是为了好玩

　　在“百车汇”河西店内，三菱、丰田、君威等金属车标的价格倒很便宜，约在80元左右。记者在店内呆了没多久，先后就有三四位车主来此购买车标。一位吉利车主在他的小车车头上安了个明晃晃的奔驰标志，他告诉记者：“大家都认为吉利车标和奔驰的相似，索性幽它一默，给自己的车添点色。”

　　无独有偶，车主高先生把长城赛弗的“城垛”换成了丰田的“牛头”。他说：“长城赛弗和丰田的越野车很相像，但价格相差悬殊，咱既然买不起丰田车，那么就换个丰田的车标，也算过把丰田瘾。开在路上，感觉肯定不错。”

　　随后，记者问两位车主是否知道私换车标属于违法行为，两位车主都表示不清楚相关规定。高先生认为，自行换车标就像给车贴膜一样，只是车辆装饰打扮的方式之一。那位吉利车主也一脸不解地说：“没有那么严重吧？我只是换了一下车头的车标，就是为了好玩，也不影响别人的利益，有什么不可以的？”

　　车标老板：车标来源大致三种

　　私换车标既然如此风行，那么，这些用来更换的车标到底从何而来呢？在采访中，一位出售车标的老板告诉记者，这些用来更换的车标大致有三种来源：一是正版车标，它们一般是由品牌特约维修店从汽车原厂购进的，这些车标多为高档合金材料制成，制作十分精细，因此价格相对昂贵；二是由一些小汽车配件厂自行生产的车标，在汽车配件市场里随处都可以买到。其中有的车标是普通金属质地，外面镀了一层银，因此品质相对较好。有的则是塑料制品，一眼望去就知是假货；第三种则是由不法分子偷来的，下手的对象当然都是高档汽车。

　　由此可见，车主热衷于更换车标，客观上刺激了偷盗车标行为的产生和增长。该行为既损害了原车标车主的利益，也对社会治安造成了不良影响。

　　部门说法

　　河西区工商局：私换车标将被罚款

　　显然，车主私自更换车标未经相关商标注册人的许可，那么，车主私自在自己的车上使用他人的“名车商标”是否违法？擅自生产、销售他人“名车商标”的行为是否违法？

　　对此，河西区工商局的一位工作人员表示，未经商标注册人的许可，擅自生产、销售他人的“名车”商标的行为违反了《商标法》的有关规定，已经构成了商标侵权。他说，车主为了某些个人原因私自更换车标，这种行为显然不妥。汽车经销商、汽配商店、汽车美容店等未经商标持有人许可，擅自为车主更换车标的行为更是不对。车主作为最终消费者，私自在自己的车上使用他人的“名车商标”，已构成商标侵权行为，一经发现将被依法处以罚款。

　　另据介绍，未经许可使用他人商标、明知是假冒商标商品还进行销售、非法制造或买卖他人商标这3种行为如果情节严重，还有可能构成犯罪。该工作人员说，一旦掌握了经营者商标侵权的事实，相关部门将依法予以查处。

　　市交管局：“冒牌名车”难过年检

　　随后，记者从市交管局了解到，根据国家有关规定，机动车的商标、品牌是不许变更的。车主擅自更换车辆商标后，与登记注册的车辆品牌不符，如果发生交通事故，市民和交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便。

　　此外，私自更换车标还违反了《机动车管理办法》的相关规定：“交管车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。”在年检中，如果发现机动车所有人未经批准擅自更换、改装车辆商标，交管部门可滞留车辆的行驶证并责令机动车所有人限期整改。不久前，广州就已经出现了一个这样的案例：由于车主把新买的国产“哈飞赛马”在汽车装饰店里变成了“三菱”，因而无法通过年检。

　　据介绍，虽然目前天津市还没有遇到此种情况，但交管部门表示，一旦在年检中发现有私自更换车标的行为，相关车辆将很有可能无法通过年检。

　　大奔咋不换大发车标

　　哈飞换成三菱的车标，吉利换上丰田的车标，奥拓换成奔驰的车标……我们可以看出，这里面有个规律，都是国产品牌“亲近”洋品牌。

　　针对更换车标成为“时尚”这一现象，天津东南汽车销售公司河东店的杜经理告诉记者，她本人也曾经在马路上见过东南菱帅被换成三菱的车标。杜经理表示，东南公司并不提倡更换这一做法，因为东南有足够的实力使用自己的品牌，并不需要外来品牌的支持，车主在购买汽车时，公司都会告知更换车标属于违法行为。

　　“但对于车主的个人好恶，公司就没办法进行干涉了。”杜经理如是说。

　　中国人讲究“面子”，私换车标看似小事，却表明消费者们并没有给国产车商“留情面”，表明他们对我国的国产汽车品牌还不够信任。

　　吉利换上丰田车标，奥拓贴上奔驰车标，或许有一点自赏的情绪，也可能有一点恶作剧的味道，消费者的行为的确欠妥。但我们也要认识到，国产汽车自身品牌实力还不够强，也是造成这种“时尚”得以流行的一个原因。否则，咋不见国外品牌汽车换上国产品牌汽车的车标呢？

　　据了解，我国现在只重视汽车的产量，而品牌工作做得不够，尤其是知名品牌不多，优秀的品牌就更加稀少。因此，国内汽车厂商也不要一味指责车主“崇洋媚外”，毕竟追求知名品牌带来的那种产品之外的满足感，是消费者的正常心理，更换车标体现了消费者品牌意识的不断提升。国内汽车厂商应该正确认识这种现象，从而找到自身不足，增加研发投入，加大品牌开发力度，制造出真正一流的汽车。

　　到那时，中国消费者自然会以自己爱车身上的国产车车标为荣。

　　到那时，更换中国品牌汽车的车标也许会成为他国的“时尚”……（完）（李文博兰飞）

　　（来源：城市快报）

面包车"变身"劳斯莱斯 冒牌名车难过年检关(图)

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