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新华网广西频道10月14日电 (记者龙松林 蒋桂斌 蒋顺生)“农民增收我高兴，农民减收我揪心。”针对治理机动车辆超限、超载导致运输成本大幅提升，司机不愿运输，农产品运销困难的实际情况，广西及时开通了鲜活农产品运输“绿色通道”，从而降低了农产品运输成本，促进了农产品的外运和外销，农民们感激地将“绿色通道”称为“增收通道”。
6月底，广西壮族自治区政府发出了《关于开通鲜活农产品运输绿色通道的通知》，要求各地从7月1日起全面开通鲜活农产品运输“绿色通道”，在保证安全的前提下，凡整车运输广西境内生产的时鲜瓜果、新鲜蔬菜，活家禽、家畜、水产品、生鲜蛋和鲜奶五类鲜活农产品的营运货车，通过广西范围内的所有公路、渡口，收费站一律免收过路、过桥、过渡和过隧道费，对超限、超载的整车运输鲜活农产品的车辆，运输途中暂不罚款、不卸载、不扣车，由执法人员对其驾驶员进行告诫。
广西80％以上的鲜活农产品都通过公路外运，今年5月，桃子、荔枝、西瓜、芒果、蔬菜等鲜活农产品准备上市。但是，5月1日《道路交通安全法》实施后，特别是6月20日起全国范围开展治理机动车辆超限、超载，使过去司机靠超载降下的运输成本又大幅提升，广西大宗鲜活农产品运输价格涨幅达到30％-100％，许多货车司机不愿上路，农产品采购客商普遍将运输费用转嫁给农民，压低收购价格，致使大量农产品运不出去，价格大跌，农民欲哭无泪。
针对以上现状，自治区党委、政府提出“农民增收我高兴、农民减收我揪心”，决定全面开通“绿色通道”。广西农业厅厅长张明沛说，农民花在农产品运输的钱要占到生产成本的三分之一还要多，广西“绿色通道”全免了路、桥、隧道及渡口过路费，大幅降低了运输成本，为了方便农民办理“绿色通行证”，农业部门在全自治区各乡镇都设立了办证点，实行24小时值班。
开通“绿色通道”使原来将要烂在地里的大量鲜活农产品大量外运外销，价格大幅上扬，农产品生产者、经销者、运输者都获得实惠。据广西农业厅统计，“绿色通道”开通2个月，与6月相比，蔬菜、水果、水产品、其他鲜活农产品价格分别上涨29％、25％、19％和22％；运输鲜活农产品200万吨以上，免收过路过桥费1200万元，给农民带来直接和间接效益达数亿元，陆川、恭城等县农民给自治区党委、政府写来几十封感谢信。广西水果大县恭城县副县长蒋述卫告诉记者，5月正赶上恭城红花桃上市期，由于治理“双超”，外运路段每天运输水果卡车才10多辆，1000多吨红花桃烂在树上。“绿色通道”开通后，外运路段运输水果卡车有200多辆。这个县莲花镇水果收购大户、莲花信息服务总公司经理蒋传新说，“绿色通道”开通以前，每天对外发水果才几车，现在有20多车；个体卡车司机林和桂说，“绿色通道”开通以前，从恭城运一车水果到广州要600元路桥费，开通后，在广西路段就减少了近200元的过路费。（完）（广西频道）
