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本报讯 据《信息时报》报道，《广州市道路交通安全管理规定(草稿)》确认：广州仍将不让电动自行车或助力车上牌、上路。
自从今年5月1日广州扩大限摩范围后，在交警部门首次明确电动车将不准上牌前，番禺的商家平均每家日售电动自行车400辆左右。据经销商和厂商的最新统计，目前广州市场已售出约5万～7万辆。电动自行车的热潮，已经从市郊向市区范围扩展。
据了解，5月1日起正式施行的《道路交通安全法》明确将电动自行车纳入了非机动车的范畴，但对于能否上路行驶未作明确规定。按照法律规定，电动自行车能否上路将由省级人民政府决定，但《广东省道路交通安全管理实施细则》还没有出台，也就是说广州目前所有电动自行车全部是“黑户”。
今年7月9日，广东省自行车协会向省政府递交有关专题报告，申请允许电动自行车在全省各地上牌上路。省人大代表也曾提出“允许电动自行车上路”的建议。由于未作明确规定，有些商家就利用这一空当，传出“可以上牌”的传言，不少市民因此买了电动自行车。
昨日从广州市政府有关部门获悉，在广东省道路交通安全管理实施细则还没有出台之前，广州市政府目前已经制订出《广州市道路交通安全管理规定（草稿）》，目前正在征求意见和讨论研究。
《规定(草稿)》特别说明，从广州的实际情况来看，为了真正提高道路的通行效率，减少道路上机动车与非机动车的通行矛盾，提高机动车通行速度，广州市决定对于电动车、助力车“不予登记，不准上道路行驶”。
