新快观察：以制造污染来躲避污染

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　　观点 【独立思考独家视角】

　　唉，买车吧，开车吧，眼下躲避污染的唯一出路，就是进屋开空调，出门开汽车，多耗能源，多造废气。

　　天公有情，吹来北风，赐我们一个丽日蓝天的“黄金周”。

　　黄金周过后还是金秋。天仍晴，却不蓝；温度尚宜人，空气却肮脏。路不是给人走的。条条大道车浪翻，风吹尾气臭两边。行人匆匆疾走，频频躲闪，既要耍身段又得练气功。车中人也未必自在，凉爽天，污浊地，开空调是暴殄天物，开车窗是虐害自己。

　　过去乡下人靠天吃饭，现在城里人靠天呼吸。想索啖清气，等过了刮台风又望北风吹。实在憋不住，全民齐上白云山。山道上，随时都像举办大游行。

　　气象台接二连三地发出警告：“空气轻微污染”，少在车多人多处停留，出门不妨戴个口罩，最好改变时间地点，以免受到毒气伤害。

　　京城麻烦更大，弥天大雾封锁多条高速公路，两次拦截“法国巡逻兵”。此类天气不是头回，但我们头回听到“烟尘天”一词。国家气象局说，那不是雾，是严重污染。又有北京环境科研所举证：在烟尘污染中，机动车排放的尾气加上行驶中的扬尘，“贡献”最大。

　　于是我们也就明白了广州为何失却金秋之爽。大巫小巫而已。

　　广州城烟尘污染，几乎风止即起，无力自净。上月广东省人大有关会议上，环境专家提出，珠三角不控汽车数量就难治环境污染。

　　专家的话，不会有人反对，也断难被人接受。广州要靠汽车工业起吊GDP；市民都想自驾车自游行。眼下广州已有170万辆汽车，未计算外地来穗车辆。“疏通工程”生效没几天，又被新增车辆填满堵死。据说还要每年增加10万辆以上。规划官员已有言在先广州交通可能还会恶化！想必环保界也该说话：环境同样更加遭殃！

　　这阵不说我们的主义和计划能够避免“先污染后治理”的弯路了，反而是别人吃过什么亏，我们都得亲自尝尝，哪条弯路不跟在后面绕足绕够决不善罢甘休。这不，“雾都”天空复蓝，而我们正在变成雾都；西方正在反思“轿车迷途”，而我们正欢呼着奔向汽车社会。山姆大叔就是现代化的唯一偶像，我们自家有无地广人稀财大气粗资本，不得闲睬它。人均GNP超过美国、人均土地占有率高于中国的国家，比如丹麦，是如何通过便捷的公交网和昂贵的“买路钱”成功开展减少汽车运动，没有工具媒体愿以宣扬轿车的热情昭告我们。

　　见过很多汽车拉动经济的算账了，却不知能源、土地和环境等不可再生资源的过量消耗怎么算，人们要为此付出的健康代价又怎么算，能否足以让我们放心地安车代步。权威的政绩追求、资本的利益追求与民众的享乐追求如此高度契合势不可挡，个人还有什么话可说？

　　我这个轿车反对派，在朋友中已成孤家寡人，并在每日的污染跋涉中彻底动摇。如果人人都开小车，将公交车堵得慢过蚁行，并且排出大量废气对我进行熏陶的话，我唯一能做的事，就是扯面白旗，钻进轿车，直接排毒。

　　唉，买车吧，开车吧，眼下躲避污染的唯一出路，就是进屋开空调，出门开汽车，多耗能源，多造废气。

　　（金陵／编制）