沙河濂泉路盼“新生”

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　　服装城超密度发展使之成为广州最难通过的道路之一

　　沙河濂泉路盼“新生”

　　超密度发展的沙河服装城不但使自身成为广州市十大火灾隐患之一，而且也使所在的濂泉路成为广州市最难通过的道路之一。目前，濂泉路周边的服装市场正进行升级，濂泉路也正扩路拆迁，但先天的痼疾加之即将来临的服装交易旺季，使整个工程面临巨大阵痛。为此，沙河服装城有些服装市场的工作人员联名给本报写信，希望有关部门能加强整治，改善濂泉路的环境。

　　笔者接信后到现场发现：对新建违法摊档、违法经营的早市、阻力重重的扩路拆迁等问题的整治成为当务之急。笔者就以上问题采访了天河区政府主要负责人，这位负责人表示：“区政府已成立了工作组并进驻现场。对濂泉路的整治、扩路和沙河服装城的市场升级改造，区政府将不畏困难向前推进。”

　　沙河服装城先天不足

　　据悉，地处濂泉路的沙河服装城是在1980年兴起的，先后建成了12个服装市场，共有档位超过7000间，占地面积10万平方米以上。服装城多由厂房、仓库改造或由铁皮临时做成，没有预留行人、行车等公共用地，公共配套设施也没有跟上。更严重的是，消防通道严重阻塞，消防设施严重不足，而服装又是易燃物品，这里曾被列为广州市十大消防隐患之一。

　　近几年来，沙河服装城一再超密度发展。目前，该服装城摊档租金水平普遍在每平方米500元至700元左右；转手费5万元至20万元不等，个别铺位高达55万元。

　　违法新摊档不断出现

　　本来，广州市和天河区定下的对沙河服装城的整治思路是：裁减不合格的服装市场和服装档位。然而，现实却是新的违建档位到处见缝插针，使不堪负荷的濂泉路雪上加霜。

　　不少新建档口就设在高压电线杆下，大型变压器下面堆满衣服；有的则在马路两边和街道上搭建临时帐篷进行经营，堵塞了人行道。更有甚者，在沙东有利服装市场南侧的广深铁路边上，笔者看到离铁轨不到10米的地方，沿着铁路的铁丝网搭建了96间铁皮摊档并公开招租，严重违反“铁路两边20米内不准建任何建筑物”的法律规定。

　　违法新建的铁皮档口对沙东有利服装市场入室经营的档位构成严重威胁。沙东有利国际服装批发城的档主称，新建违法摊档的租金比入室经营摊档的便宜很多，违法摊档卖10元一件的衣服，他们那里要卖11元至12元。他们希望沙东有利服装市场减低租金。

　　该服装城负责人范某称，这批铺位是铁路部门建的，目前服装城及政府相关部门正在就此事进行协商。范某表示，为了平息业主的情绪，他们已作了让步。

　　据悉，广州市和天河区对沙河服装城的改造升级从2002年开始到2010年完成，分三期进行。前期(2002年—2003年)启动南城、北城的龙头工程，沙东有利服装批发市场进入南城投入使用，北城和恒利大厦的主体工程完工。濂泉路的道路扩建工程进入实施阶段。中期(2004年—2006年)完成沙河服装市场所有改造升级。远期(2007年—2010年)全面推进沙河综合批发市场的配套设施，吸引世界名牌进驻。

　　该负责人还说：“本来，最先建成的沙河服装城南城—沙东有利服装批发市场应起示范作用，但是违法新建摊档对其冲击太大了，万一他们经营不下去，将会影响整个沙河服装城的升级改造。”

　　神秘早市添乱

　　假如有人认为，濂泉路只有正常的经营时间(早上8时至下午6时)才拥挤，那就错了。事实上，从早上5时开始这里就非常拥挤了，因为这是神秘的服装早市时间。

　　9月15日早上7时，只见整条濂泉路有货车、私家车、面包车、手推车、自行车等各种交通工具与熙熙攘攘的人群混杂挤成一团，并不时传来车鸣声。身置其中，载着近百斤货物的手推车伴随着吆喝声不时从各个方向冲过来，机动车辆夹在其中，见缝插针，让人闪避不及，十分惊险。

　　好不容易穿过前半段路，笔者看见一排往深处延伸的临时铺位。所谓“铺位”，其实是一个长约一米、高约两米的铁架子，上面挂着各种款式的衣服，这就是占道经营的早市摊档，有数百家之多。

　　笔者与一铺主聊了起来，铺主说，铺位是向“工商局”的人租的，经营时间是早上6点到7点半，租金则根据地段由1000元至2000元不等。由于生意好，早市的铺位一般都很难租到。铺主拎起一件T恤说：“这是纯棉的，零售价10元，批发价7元。”而在沙河濂泉路有利服装市场里，同样的一件T恤，零售价15元，批发价10元。

　　路的另一旁，很多“走鬼”蹲着摆卖小吃或成束的塑料袋子。据该铺主说，他们是不用交税的，经营时间是早上6点多到中午12点左右，天天如此。

　　笔者就“神秘早市”致电沙东服装城工商所的李所长，李所长以早市不属他们管理为由予以回避。

　　笔者随后致电广州市城管支队天河大队，一工作人员说：“如果要管的话，每天都要早起加班，工作人员连正常的工作都疲于应付，哪里还有精力？”

　　扩路拆迁一拖再拖

　　据悉，目前只有8米宽的濂泉路将扩建成26米宽双向四车道的大路。扩建的长度范围包括沙东有利市场以南至先烈东路。

　　天河区建设和市政局有关负责人称，沙河服装城经过近20年的发展，已成为华南地区有较大规模和影响的服装集散地。但却存在严重的消防、交通、治安和卫生等隐患。因此，天河区政府决定自己筹集8000万元扩建濂泉路。

　　负责拆迁工程的广州逸辉物业管理有限公司的钟业华介绍说，2000年天河区政府就准备扩路拆迁，但当时未办好手续，所以推迟到今年3月2日，才由广州市国土资源和房管局发出濂泉路扩路的拆迁公告。由于路边的房屋大部分都由产权单位租给私人经营，拆迁势必影响其可观的租金收入，因此，拆迁工作异常艰难。

　　到目前为止，第一期拆迁的大部分物业仍未落实，尤其是广州皮鞋厂至今仍未确定补偿标准，逸辉公司只好再向房管局申请延期，但延期一次只在3个月内有效。

　　本报记者　赵南坚　通讯员　梁巨涛实习生　黄萍　杨晶晶　摄影报道

　　图：

　　这些档铺就在大型变压器下做生意。