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本报合肥10月17日电 记者刘杰报道：今年国庆“黄金周”，黄山风景区接待游客总量近10万人，创历史新高。和风景区一样，黄山市“打好黄山牌、做好徽文章”，今年1至8月，全市旅游接待量快速增长，境内外旅游者达574．68万人，其中入境游客21．59万人，国内游客达553．09万人，分别比最高年份的2002年增长18．96％、16．83％和19．05％，旅游产业迅速成为全市重要经济支柱。
黄山是距长三角最近的世界级山岳风景名胜区，与长三角各旅游城市具有极强的互补性。在今年上半年的黄山旅游中长期发展规划会上，市委、市政府提出在全国率先建设旅游大市、文化大市和生态大市，主动融入长三角旅游经济圈，打造长三角无障碍旅游区。
围绕新的发展蓝图，今年10月1日，徽杭高速公路试通车成功，黄山到杭州只需两个半小时，大大缩短了黄山至宁波、湖州、绍兴、嘉兴、温州等浙江各市和江苏苏南各市的旅途时间，地域上进入了以上海为中心的长三角四小时经济圈。皖赣铁路再次全面提速，黄山机场扩建全面竣工，旅游高速公路网逐步形成，现代化立体交通网开始为黄山旅游兴市全面“提速”。
为了创建无障碍旅游区，黄山市不光全力做好风景区旅游业，发展山岳观光，同时做好生态和休闲度假，培育新安江、横江、率水“三江景观带”。在文化旅游圈上，重点抓好西递、宏村、南屏为代表的乡村休闲旅游，重点推介以歙县徽州古城为代表的古城体验旅游。同时，深化黄山、九华山和太平湖“两山一湖”无障碍旅游开发，推出“大黄山”旅游线，做大“古徽州”旅游线，完善与上海、杭州旅游合作体制。
加强服务功能建设是黄山推进无障碍旅游经济发展又一成功经验。境内主要是巩固、拓展长三角和珠三角旅游市场，着力打开北方市场。境外主要拓展港、澳、台地区和日、韩及东北亚市场，新、马、泰等东南亚市场，积极打开欧美市场。
《人民日报》 (2004年10月18日 第二版)
