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中国-东盟博览会第一批外国展品运达南宁


http://www.sina.com.cn 2004年10月18日08:22 新华网

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  10月14日,一批来自新加坡、马来西亚、泰国的展品通过水路,经香港运抵南宁邕江北大港元码头。据了解,这是参加首届中国-东盟博览会的第一批运达南宁市的外国展品。第一批展品是啥模样?它们是如何运输的?负责运送展品的部门对此又作了怎样的安排?10月16日,记者就此采访了有关部门

  现场 已到展品严加监管

  10月16日上午,记者兴冲冲来到国际会展中心,希望能对第一批展品先睹为快,不料却吃了个“闭门羹”。

  在存放博览会展品的国际会展中心的监管仓库门口,摆放着一块写有“仓库重地,闲人勿进”字样的警示牌。仓库门前,两名工作人员正襟危坐,旁边还有不少手拿对讲机的工作人员不时来回走动,“守护”着这批“神秘”的“东盟来客”。

  “这批东盟各国的展品一到南宁,就直接运到展会现场监管仓库监管起来,没有博览会秘书处和海关等几个相关部门的特别批准,我们没有权利让你们进仓库。”面对记者提出“参观”首批运抵南宁的展品的要求,负责博览会展品仓储任务的中国外运广西公司的有关负责人微笑着拒绝了。广西外运南宁储运公司总经理欧增全告诉记者,为了保障博览会展品的存储安全,他们“奉命”对已经运到会展中心的展品“实施24小时全方位监管”。

  透过仓库的落地玻璃窗,记者看到,首批展品被一个个纸木箱包得严严实实,整齐地堆放在一起,包装箱上的英语和东盟国家的文字,标明了它们是一批来自异国他乡的“客人”。

  记者在会展中心还看到,除了存放着首批已到展品的仓库外,旁边还有一个更大的仓库,有关人士对记者说,几天后,这个仓库也将堆放来自国内外的各种参展物品。

  据介绍,中国-东盟博览会各参展商将从10月22日起开始布展,展品的“真面目”,则还要等到11月3日博览会开幕的那一天才能呈现在观众眼前。

  展品 花样繁多各有特色

  首届中国-东盟博览会的参展展品,到底会是些什么东西?在会展中心,记者经过多方打探,终于了解到这些展品的大致“面容”。

  第一批运抵南宁的展品分别来自泰国、新加坡、马来西亚和缅甸4个东盟国家,包括了食品、大米、酒、饮料、药品、日用品、服装、纺织品、汽车配件、办公文具、化妆品、塑料制品和厨具等20个大类共700种。其中,马来西亚运来了8个参展单位共180件的展品,这些展品主要是食品、水晶手珠和工艺品等;新加坡也运来1个参展单位的纸带、文具共30件展品;缅甸则运来2个参展单位的灯具和灯箱等60件展品。

  记者了解到,接下来的几天内,还会有更多的展品将陆续到达南宁。这些展品除了国内外商业机构的商品外,很大一部分则是东盟各国、国内一些省份和地区展现自己形象和魅力的“道具”。

  其中,宣传其国家形象的展品也占了很大的比例。据介绍,柬埔寨就准备运来一座微型宫殿,这座宫殿是该国一著名建筑的“浓缩模型”,它将展示柬埔寨辉煌的传统文化;泰国将有多达2吨的新鲜水果运抵南宁,这些水果是当地的特产,是泰国推销本国产品的“重头戏”,在博览会期间,泰国方面计划将这些水果赠给现场的观展者免费品尝;新加坡、马来西亚和印尼等国家的宣传品也将于近日运抵南宁,一些国家还将从本国空运特色花卉参展。

  运送 海陆空“三军”齐发

  “博览会的展品将从陆路、水运、航空三路同时运送。”中国外运广西公司负责博览会展品运输的有关负责人说,从陆地运进南宁的大多是国内展商的展品,而越南、缅甸和老挝等国家的大部分参展物品,也将经凭祥和东兴等边境口岸转关,从陆路运至南宁国际会展中心。

  很多外国参展机构选择了水路运送展品。这类展品会远渡重洋首先运到香港,如果是散装展品,将逆珠江而上并在南宁港码头卸货,如果是整批量的集装箱则从香港乘风破浪运抵防城港,再经过陆路交通运抵南宁国际会展中心。需要空运的大多属于一些生鲜产品,如水果和鲜花等物品,这类展品将从本国直飞南宁或桂林的机场,广西检验检疫局现场工作人员马上检查是否有病媒生物随集装箱或货物传入,并对集装箱和货物包装进行了喷洒消毒,然后再运到南宁国际会展中心。

  中国外运广西公司市场营销部的陈军告诉记者,所有展品全程往返运输由该公司负责,他们已经和博览会的参展商取得了联系,并将展品运输的有关事宜向参展商作了通报,各项准备工作都已经就绪,很多参展物品目前正在各条运输通道上,“安全稳妥地赶来南宁”。

  挑战 展品运送考验速度

  “中国-东盟博览会展品数量多、品种杂,运输时间也相对集中,这对负责运输的机构是一个极大的挑战。”中国外运广西公司有关负责人介绍,为了完成展品运输任务,该公司已经准备充足的集装箱专用运输车辆。而在南宁国际会展中心现场,光是装卸工人,就预留了200多人,另外还有近百名技术娴熟的装卸工人作为“机动部队”,以供临时增援。

  据了解,所有参展物品要在11月3日博览会开幕前全部运抵南宁国际会展中心,并布置上展台。“展品从东盟国家出发来到南宁,需要时间一般是7~8天,最快的也要6天。”如果不能在博览会开幕前运送到会展中心,就意味着错过了首届中国-东盟博览会,“我们现在完全是在和时间赛跑,压力非常大”。

  应对 提前备战都有预案

  为了保证参展物品能够及时运达南宁,中国外运广西公司从9月中旬就开始备战了——招人、备车、培训,每个环节都不得有半点拖拉。

  10月16日上午,记者来到该公司南宁国际会展中心现场指挥中心时,公司负责博览会参展物品运输的各机构负责人正聚在一起,作最后的沟通和协调,指挥中心的办公室也正在紧张的布置中。为保证展品及时顺利通关,南宁海关启动了中国-东盟博览会参展商品监管工作预案。

  据海关方面介绍,海关已经开始在各主要口岸业务现场实行全天候无假日值班和24小时预约通关制度。在博览会期间,南宁海关还将设立中国-东盟博览会进出境人员、物品通关专用通道,并在南宁国际会展中心设置海关监管场所,实行通关一站式服务。海关对展品“无微不至的照顾“使展品进入南宁“大大提速”,例如14日上午运抵的首批展品经过快速验放通关检查,本来要在口岸花上几十分钟才能完成的通关手续,驻博览会监管组关员在码头仅用10分钟,就为这批种类多达700种的参展商品办理了通关手续。

  另外,运输博览会参展物品的车辆从高速公路入口和码头运往南宁国际会展中心时,将通过专门的运输通道进出,届时形成的运输车队不会对市内交通造成影响。(记者熊红明见习记者 李沛)(来源:新桂网-南国早报)


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