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近3年来，山南地区交通局在地委、行署和自治区交通厅的正确指导下，深入实施“经济发展、交通先行”战略，在充分做好项目前期工作的基础上，加快通县油路建设步伐，先后落实公路建设资金18亿元，已完成投资10亿多元，相当于山南地区前50年公路建设投资的总和。
为了做好项目前期工作，本着项目前期工作适度超前的原则，山南地区交通局认真建立了项目库，先后投入项目前期工程资金5000多万元，充分利用“两湖”援藏的专业技术人才，并发挥交通设计院的作用，完成了浪卡子县至洛扎县、琼结至措美、桑日县绒乡至曲松县、朗县至加查县至桑日县、曲水大桥至浪卡子县等7条通县油路和加查计坝、洛扎拉郊、措美朗多、曲松宗色等52条乡村公路的设计、勘测工作。
在此基础上，山南地委、行署高度重视通县油路建设，专门成立了通县油路工程领导小组。为解决交通技术人才相对匮乏的问题，交通局专门从对口援助山南的湖南、湖北两省聘请了25名专业技术员，组建了通县油路项目管理处，为油路项目的设计、施工和监理提供优质的技术服务。并投资60多万元，购置了公路试验检测设备，配置了专职人员，成立了山南地区公路工程试验检测中心，负责公路试验检测。实行了“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保障体系，为油路工程质量上了一个“三保险”。如今，泽当至桑日23公里油路完成铺油工作；泽当至错那231公里油路完成铺油工作；总投资7200万元的泽当经贡嘎至曲水油路加铺工程已竣工投入使用。与此同时，投资3．49亿元、长99公里的曲水大桥至浪卡子通县油路工程及“两桥一洞”新改建工程进展顺利，投资1．7亿元、长38公里的桑日至曲松通县油路和投资2．2亿元、长83公里的俗坡下至三安曲林边防公路新改建工程即将开工建设。
作者：孙晋关李国庆
（来源：西藏日报）
