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本报讯（记者汪云青）10月11日，在第六届必比登挑战赛举行前一天，通用汽车和上汽集团共同宣布，双方将联手打造用于日常运行的混合动力客车。
不过，通用汽车中国公司董事长墨斐表示，有关细节、生产准备等还没有准备就绪，所以还无法透露合作生产的混合动力客车在中国的具体上市时间。
首次由中外汽车公司联手打造的这款混合动力客车将搭载由通用汽车下属艾里逊变速箱分部研制的，目前全球最先进的客车混合动力驱动系统。通用汽车和上汽集团将把第一辆合作开发的混合动力客车投入日常运行，以深入了解该客车在中国道路情况下的运行状态，探索其商业化潜力。
从目前在美国运行的300多台搭载艾里逊混合动力驱动系统的客车来看，与普通客车相比，混合动力客车能够改善40％~60％的燃油经济性，同时减少各类排放污染物达50％~90％。
通用汽车环境与能源副总裁洛瑞女士表示，氢燃料是未来汽车的最终解决方案，混合动力技术作为一种过渡性方案，应用在客车等大型车辆上，现实意义更大。洛瑞表示，未来几年没有任何地方会比中国面临更大的发展可持续交通的挑战，而同时中国在发展替代能源汽车方面的机会也比其他地区更大。因为中国目前的传统汽车拥有量还比较低，推广替代能源车所需要的基础设施改造成本比美国这样的成熟市场要低。（来源：广州日报）
