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9月轿车销量出现反弹(图)


http://www.sina.com.cn 2004年10月18日13:23 人民网

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9月轿车销量出现反弹(图)
  近期,车市的人流量较前几个月有一定数量的增长。本报记者康亚风摄

  在经历了长达半年之久的冰封期之后,国内轿车市场在金九银十到来之季终于显示反弹迹象。最新公布的统计数据显示,9月份轿车销量达到186330辆,比8月份增长约14%.随着汽车价格持续大幅下滑逐渐趋近消费者的心理预期,越来越多的持币待购一族开始难以抵挡拥有汽车的强烈诱惑;而处于水深火热之中的汽车厂商也终于得到了一个喘息的机会。

  一汽丰田跻身万辆俱乐部

  在厂家单月销量排名中,上海大众以30248辆再次雄居榜首,比8月份增长了15%,但受到帕萨特市场份额大幅缩水的影响,与2003年相比仍下降9%;一汽大众以23477辆居第二位,与8月份基本持平,同比则下降了2%.8月份受伏季休产影响而销量一度下滑的广州本田9月份再次发力,20962辆的销量稳居第三位,比2003年同期增长了67.9%,继续对一汽大众保持巨大压力;上海通用销量出现一定下滑,16762辆的成绩比8月退后一位居于第四位。

  在9月初北京现代宣布全线降价10%之际,业内预计北现销量将出现大幅攀升。最新统计数据显示9月份北现销量达到15570辆,比8月份增长约23%,比2003年同期增长了160%,再次刷新了8月份刚刚创下的单月销量纪录。虽然排名仍位居第五,但北京现代在投产仅21个月之时即凭借两款车型销量已达到位居榜首的上海大众销量的51.5%,和传统四强共同组成国内汽车厂家第一梯队。

  此外,天津一汽9月份销量超过1.1万辆,老款夏利降价的市场反应立竿见影;而一汽丰田当月的销量也超过了1万辆,首次跻身万辆俱乐部行列。

  高档车市雅阁独美

  9月份高档车市场依旧低迷,广州本田雅阁逆市攀升,12122辆的成绩不但在高档车市独领风骚,而且又一次获得单车型销量冠军封号;其他竞争车型单月销量位居前列的是上海大众帕萨特4681辆,上海通用君威3945辆,北京现代索纳塔3483辆,除索纳塔因大幅降价销量显著增长之外,其他车型销量均未出现突破。而从今年1~9月累计销量分析看,雅阁、君威、帕萨特、索纳塔的销量分别为76141辆、61496辆、59115辆和29486辆,雅阁在B级车阵营的领先优势正在逐渐扩大。

  奥迪A6单月销量2801辆,豪华车市场整体依旧低迷,但随着奥迪在十一黄金周全线大幅降价,A610月份销量有望走高。

  伊兰特超捷达,宝来强力反弹

  8万~20万元家用轿车阵营中北京现代伊兰特表现最为抢眼,12087辆的成绩仅以35辆的微弱劣势惜败雅阁位列单车型销量排行榜亚军。一汽大众捷达凭借价格的持续下滑在9月份完成销量11913辆,而上海大众桑塔纳和桑塔纳3000的销量也分别达到10854辆和6687辆。三员大众老将雄风不减,其中捷达、普桑表现稳定,但桑塔纳3000销量有所下降。

  上海通用凯越单月销量7908辆,后劲依旧十足;而经历了年中的长时间萎靡之后,一汽大众宝来近3个月来强力反弹,7234的销量与凯越相差无几。此外一汽丰田花冠的销量也首次达到7千余辆;上海大众Polo凭借三厢车型的优异表现也完成5048辆。随着车价的下滑和消费者品位的提升,1.6L~1.8L已成为目前国内家庭用户最青睐的车型区间,近10款车型呈现集体井喷之势;惟有一汽大众高尔夫销量锐减,单月仅售出898辆。

  经济型轿车喜忧不均

  1.3L~1.6L经济型轿车中广州本田飞度单月销量达到了7733辆,刚刚上市的两厢飞度供不应求,但三厢飞度市价已低于指导价万元以上,经销商为获厂家返点多已赔本卖车;东风悦达起亚千里马4324辆的成绩基本稳定;而上海通用赛欧3436辆的销量比起8月下滑比较严重;另外上海大众GOL在8月份也完成销量2913辆,呈稳定增长之势。天津一汽NBC平台两款车型威姿、威乐9月份仅售出176辆,如果厂家不能有效控制成本发起价格攻势,前景并不乐观。(张齐)来源:《新京报》

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