本报北京10月18日讯 记者赵永新报道：随着保有量的持续增长，近年来我国机动车污染物排放总量持续攀升。去年机动车碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物的排放量已分别达到836．1万吨、3639．8万吨和549．2万吨，分别比1995年增加了2．52倍、2．05倍和3．01倍。国家环保总局污控司副司长李新民在今天举行的机动车排放国家级实验室国际合作网2004年度会议上指出，机动车污染对环境空气质量的影响日趋增强，加快治理迫在眉睫。
数据显示，去年我国成为世界上第四大汽车生产国和第三大汽车消费国，汽车产量445万辆，保有量达到5929万辆；摩托车产量1450万辆，居世界第一。2003年我国汽车和轿车产量分别增长36％和80％，如此快速的增长在世界汽车发展史上绝无仅有。
国家环保总局机动车排污监控中心主任汤大钢介绍说，机动车排放国家级实验室国际合作网由中、美、日和欧盟等4方组成，其目的是加强在机动车排放标准、法规、控制技术、测试方法等方面的信息交流与合作，探讨机动车污染控制发展趋势和排放标准的全球化的可能。
来自欧盟、美国、日本和中国的专家们指出，中国的机动车污染及其危害问题必须引起足够的重视，应从严格排放标准、优先发展公共交通、提升交通管理水平、提高油品质量等方面多管齐下，加大治理力度。
《人民日报》 (2004年10月19日 第十一版)
