“两桥一隧”拉萨河特大桥合龙

　　由贵州省公路工程总公司承建的“两桥一隧”重点工程拉萨至贡嘎机场新改建公路工程A合同段桥梁路基于10月14日正式完成最后桥梁合龙。至此，拉萨河特大桥主体工程已全部完工，为交通厅提出的“2004年底实现‘两桥一隧’主体工程完工，实现初步通车”目标奠定了坚实的基础。

　　A合同段项目经理殷中辉告诉记者，拉萨至贡嘎机场新改建公路工程A合同段全长2.73公里，大桥长约1.6公里，总投资约8000万元，桥梁下部构造为摩擦桩基，桩间设横系梁，墩柱为圆柱式。上部构造为T形梁。桥梁的设计和结构均是采用国际上最先进的桥梁技术。

　　拉萨至贡嘎机场新建公路工程项目办负责人姚伯华告诉记者，为了使“两桥一隧”达到优质工程，项目办制定了各合同段质量保证体系，成立了质量领导小组，对工程质量实施全面监控，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作，使整个工程的生产过程连续、稳定地处于受控状态。

　　对于这么大的工程，当记者问及环保如何确保，姚伯华告诉记者，针对青藏高原生态环境十分脆弱的自然情况，项目办成立了生态环境管理部，专门对驻地及施工场地进行环境保护和建设，确保施工区的生态平衡。（来源：西藏商报）