汽渡船、油轮相撞，百余人跳江逃生，海事船箭发现场，直升机空中悬停、转移，用目前国内最现代搜救手段完成救护需要多少时间？昨天在通举办的省“江海一号”水上搜救综合演习中，由盐城稳强打捞工程公司的潜水员严冬广、轮机员蔡文轩分别扮演的遇险者创下了目前长江逃生、救护最快记录：6分钟。
当天上午10时，随着两颗信号弹升空，演习开始。满载400多名旅客的3002汽渡船，由江北驶向江南，途中，与另一艘3万吨级的油轮碰撞。渡轮船体破损，大量进水，随后沉没，100多人跳江逃生。一个个身穿黄色救生衣的旅客，在快速退去的潮水中挣扎。
海事交管中心发出呼救信号，周围过往船舶来了，空中巡航直升飞机来了，军分区官兵、120急救中心医生也来了，由政府部门、军队、民兵、港航单位组成的搜救队伍，从陆上、水上、空中聚集，守护生命的“天罗地网”，迅速张开。指挥员通过监视雷达、ＶＴＳ（水上动态监控系统）等设备，下达道道指令，空巡直升机与水面船舶密切配合，将严冬广等落水人员一一救起。悬停空中的直升机，从搜救船舶上将蔡文轩等“伤员”运送到120救护车，急送往医院。
与此同时，油轮上“轰”地一声爆炸，火焰冲天，原油泄漏，如不及时处置，即将造成严重的水域污染。省水上搜救中心立即启动水上重大事故应急预案，消防灭火和清污防污应急行动又展开了。4艘拖轮上4辆船载消防车，喷出19条“白龙”，油轮的首甲板的火势受到控制，大面积燃烧和爆炸的危险消除了。江面长约40米、宽约10米的油污带，被清污工作船用2000米长的两道围油栏围住，逐步清除。10时45分，所有科目全部按计划完成。
江苏有长江全线航道条件最为优越的500多公里“黄金水道”，是中国乃至世界最繁忙的水上交通区域之一，也是我国内河航行船舶最密集、船型最复杂的水域之一。随着省委、省政府“沿江开发”战略实施，长江南通段更以其濒临入海口的独特区位优势，成为江苏经济发展的热点和安全保障的重点。
副省长李全林指出，省政府、交通部在长江南通水域成功举办这次演习的事实说明，长江南通段水上搜救及防污、清污队伍精神足，业务强，技术精，初步具备了应对重大水上事故的快速反应、协调配合能力，全省水上搜救的组织指挥和应急反应体系、全社会预警和反应体系初步建立，这对于提高政府保障公共安全和处置突发事件的执政能力，科学推进沿江开发具有重大意义。中国海事局副局长李青平，国家、省有关部、委、厅负责人孙涛、张同斌、宋家新、杨增夫、李先友、侯学元、卢爱国、徐凯、于庆昌等现场观摩了演习。
市委书记罗一民说，演习在南通举办，对提高南通重特大水上事故应急救援和处置能力具有重要意义。南通将以这次演习为契机，坚持“以人为本、关爱生命、保护环境、科学发展”，全面建立水上救护快速反应和联动机制，不断提高水上搜救能力；认真贯彻省委、省政府沿江开发战略，加快推进江海联动，为江苏走在全国科学发展的前列作出积极贡献。市领导丁大卫、张小平、朱红春、秦厚德、汤桑林、袁瑞良、吴晓春、陈振兴，军分区司令员刘振平等也到现场观摩演习。（完）（来源：南通日报）
