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黄金周的损失谁来算


http://www.sina.com.cn 2004年10月21日15:17 人民网

  万新军

  刚刚过去的黄金周,被有关方面称作了“历史上最好的一个黄金周。之所以这么称呼,是因为在黄金周期间,全国共接待旅游者1.01亿人次,实现旅游收入397亿元,创历次黄金周新高。有关方面发布的《2004年“十一黄金周旅游统计报告》显示,今年黄金周期间,游客对旅游的消费进入了理性阶段,以往盲目跟风消费的现象减少了许多。

  据称,这也是今年十一黄金周游客满意度普遍较高的原因之一;另外,安全工作明显改善、“全国没有发生一起群死群伤的重特大旅游安全事故则是黄金周走向全盛时代的另一个标志。

  这样的黄金周,对于零售、旅游、餐饮等诸多行业来说,当然是求之不得,因为这可以为他们带来丰厚收益,让他们赚得“钵满盆溢。而口袋日渐鼓起来的国人,也在热热闹闹的景象中度过了7天。于是,7天之后,各方面似乎都心满意足,褒奖黄金周的各种言论在节后占据了各种媒体的大量版面。

  不可否认的是,黄金周是件好事,至少它对推动各地旅游业、零售业的发展起到了相当的作用,我们经常见到的也是各地在黄金周之后入账多少多少。而由此所带来的损失,却很少有人算账。

  首先,是国民生产总值的损失。在7天时间里,除了和国计民生有密切关系的生产企业,大多数行业的大多数企业都是放假休息,生产自然也就谈不上了。没有生产,自然就不会产生价值。尽管我们无法准确地统计这7天国民生产总值会减少多少,但肯定会是一个不小的数字。

  其次,为了保证黄金周的顺利、安全,不但各地政府部门要投入大量人力、物力、财力,就是广大商家、企业也要提前做准备,把大量的时间、精力和资金高度集中到一个时期。由此而带来的额外支出,我们也尚未见到有详细的统计数字,但同样可以肯定的是,也不会是一个小数字。而对企业来说,高度集中往往意味着不仅要承担集中本身要面临的各种风险,而且也不一定能够促进消费总量的增长。

  再次,就是庞大的交通压力对社会带来的经济损失。今年黄金周,全国共完成道路客运量2.79亿人次,比去年同期增长4.9%。如此庞大的交通流量,给各地交通部门带来的压力可想而知。而尽管今年没有发生特大旅游安全事故,但黄金周期间车祸却仍然频发,由此带来的损失也不小。

  如果再算下去,黄金周为我们带来的损失还有不少,就如同黄金周可以为我们带来相当多的收益一样。但单纯地去计算损失或者收益显然不是我们的最终目的,在黄金周有得有失的情况下,有关部门需要作出判断的是,究竟是得大于失还是失多于得。利弊权衡之后,关于黄金周的明日之路或许才好定断。

  来源:《中华工商时报》


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