中美日韩专家在宁纵论防震抗震

　　19日清晨，云南发生5级地震，虽然震级并不高，但却造成了严重损失，抗震减灾再次引起人们的高度关注。10月19日至20日在南京举行的第三届地震工程国际会议上，有关专家指出，随着结构控制、智能材料等新成果的应用，房屋建筑可大大减小乃至免遭地震侵害，人类将有望战胜地震灾害。

　　此次学术盛会由南京工业大学承办，200余名来自美国、日本、韩国以及中国内地、台湾、香港地区的地震工程领域的著名专家、院士和学者带来了当前国际上有关地震工程、结构抗震与减震、结构健康监测等方面最前沿的学术成果，展望了地震工程领域的发展趋势。

　　对付地震灾害，仅靠被动抗震还不够，要主动减震

　　南京工业大学常务副校长宰金珉教授说，世界地震区主要环绕在太平洋地区，中、美、日、韩都处于这个地震多发区。人类正变得越来越强大，但随着财富和人口越来越集中，人类在自然灾害面前却显得越来越脆弱，一场较大规模的地震所带来的损失也越来越大。经过数十年的不懈努力，人类抵抗地震灾害的手段取得了较大的进展，可以针对不同抗震需要，采取多种抗震措施来减少地震造成的灾害。

　　中国建筑科学研究院王亚勇教授、日本京都大学家村浩和教授说，过去我们的抗震方式是被动的，主要是想办法把结构建得结实一点，想方设法让结构能“抗”得住地震；而现在可以通过采用结构控制技术来消耗地震能量，即通过“减”震来保护房屋免遭大的损坏；人们已从原来的对抗地震时代跨向减震、消震时代，这也是将来发展的必然趋势。

　　中国工程院院士、中国地震局工程力学研究所谢礼立教授说，地震只有通过工程的破坏才能对人和财产造成破坏，所以说工程，如建筑物、桥梁、地下管线等是灾害的媒体，它的破坏是造成灾害的主要原因。但从另一个方面看，工程也是减轻地震灾害的主要研究对象。如果将来通过改进工程设计和施工方法，工程抗震能力达到一定的程度，地震就有可能形不成破坏。甚至将来可以像欣赏钱塘江江潮那样，把地震当作一种自然现象来欣赏；地震将要发生时，通过预报，谁要是想体验地震，可以来报名。

　　美国工程院院士MasanobuShinozuka教授也很赞同这种说法，他说，人类让地震不发生是不大可能的，但可以让地震造成的灾害减小到最小程度，直至欣赏地震的程度。

　　新技术的产生让人类最终战胜地震灾害成为可能

　　台湾大学教授、台湾地震工程研究中心主任蔡克铨说，人类望高的欲望自古至今从没有改变，所以现在大楼越盖越高，相应的防震减灾技术研究也一直受到高度重视，并取得了突破性进展。譬如现在最新的工程健康诊断与监测技术，如果法国戴高乐机场当初采用了这项技术，倒塌的惨况就有可能不会发生。目前，台湾已建成的“101”大楼，是世界最高的大楼之一；它使用了一种呈球状、重600吨的调频阻尼器，用8条钢缆吊起来，挂在靠近楼顶的地方，钢缆的长度可以调整到让“大球”和建筑物摆动的周期一样。当发生大风、台风或地震时，建筑物会摆动，这个“大球”也会跟着摆动，但两种摆动方向相反，而整幢大楼在其协调下摆动就明显减小。有了这个“大球”，“101”大楼最高能抗7级地震。江苏广播电视塔也采用了类似的结构控制技术来防风防震。

　　南京工业大学副校长刘伟庆教授说，目前人们已将控制理论、智能材料等引入地震工程领域，在结构体系里设置消能器，消耗输入上部结构的大部分地震能量，或在结构底部设置柔性的隔震垫，将建筑物和基础隔开，“过滤掉”地震波对上部结构的影响。采用结构减震技术，既科学，能有效地减轻地震反应；又经济、合理，在地震高烈度区可以降低工程建设成本。还可以在建筑材料里加上智能材料，如形状记忆合金；地震时建筑物变形，但地震后又将建筑“拉”回原来的位置。在混凝土中添加智能材料，可以自动填充、弥合建筑物中产生的细小裂缝。

　　MasanobuShinozuka教授预言，今后10年、20年将是地震工程大发展的时代，将会有很多新的突破，实现我们许多梦想。

　　特大型工程要装“健康监测系统”

　　一幢建筑物在使用一段时间或发生地震后，其内部发生了什么变化？它还能使用多长时间？要不要进行加固？一座大桥健康状况如何？车流量控制在多少才安全？给它们装上“健康监测器”，这些情况将一清二楚。

　　据宰金珉教授、刘伟庆教授介绍，在大桥、隧道或超高层建筑中安装“健康监测系统”，通过采用传感器、光纤、网络等技术，可以实时反映工程结构的“健康”状态。比如，每个桥梁结构构件都承受一定的荷载，通过监测系统，可以准确地了解主要构件的受力是否正常，有没有超过警戒线、有没有达到极限值，借助计算机内置的评估和决策系统，可以作出正常、需要控制流量、维护或加固等对策。专家们解释，这好比人量体温，体温表上的读数一看就知道人是否发烧了。

　　结构健康监测是土木工程领域的新课题，在特大型桥梁、大坝、隧道、超高层建筑和大型化工装备等上安装“健康监测系统”，是一个重要的发展趋势，它可以大幅度地降低特大工程安全事故的发生，能有效地保护人民生命和国家财产免遭损失。据了解，南京玄武湖隧道和南京长江大桥已经安装了“健康监测系统”。本报实习生　殷俊　本报记者　陈晓春（新华日报）