受新《道路交通安全法》实施及强制第三者险延迟出台影响

　　近日，有消息称，占车险市场近70％份额的人保，再度酝酿上调车险费率，业内人士分析，一旦产险“老大”人保的调价行动付诸实施，极有可能引发新一轮的车险涨价行动，而这将是今年5月1日《道路交通安全法》实施后，第三者险价格普遍上涨10％后的再次调价。

　　就此，本报委托广州方舟市场研究有限公司对广州的107位车主进行了电话访问。结果显示，近半车主对车险保费涨价持反对态度。

　　本专题文／图表　本报记者史丽萍、程维

　　广东人保暂未接到提价通知

　　近日，周小姐的车险快到期了，前几天，保险公司给她寄来一封续保建议书，建议书上所标示的车险险种没有太大变化，但车险价格已从去年的3000多元上涨到了5000多元。保险公司的业务员告诉周小姐，这个价格已是在原来的保费基础上给予优惠了，优惠的原因是周小姐是续保，且在第一年的保险期内没有理赔记录。

　　和周小姐一样，今年以来，许多“有车一族”明显感到车险价格一路上调所带来的压力。据记者粗略统计，从去年底人保率先调高部分车险产品的价格以来，车险市场已经历了四次大的涨价潮，即使如此，车险价格似乎仍有上涨趋势。

　　近日，人保北京分公司又传出再次涨价的消息，据透露，人保总部已向保监会报备了新的车险条款费率，涨幅约为10％。昨天，记者联系人保广东省分公司有关负责人，对方称暂未接到通知。而人保广州分公司客服电话的工作人员也表示，本月内车险价格不会有变，至于下个月是否调整还未收到上级通知。业内人士表示，如果人保北京分公司率先提价，很有可能会形成全国范围的行动。

　　业内人士分析，车险再度涨价的消息并非空穴来风，新一轮的车险涨价可能更多地集中于“第三者责任险”，而涨价的“原动力”来源于新的《道路交通安全法》的实行以及国家强制第三者责任险的长期缺位。

　　强制第三者险年内难以出台

　　目前，商业第三者险暂时代替强制第三者险，保险公司承担了比原来扩大了好几倍的风险。新的人身伤害赔偿标准的范围也成倍扩大，仅死亡赔款就增加1倍以上，另外，《道路交通安全法》突出了“先行赔付”（即发生交通事故，只要造成人员伤亡、财产损失，保险公司就要先行赔付，即使机动车无过错），但与之配套的道路救助基金又缺失。商业保险是否应为“先行赔付”、“机动车负全责”买单因此引发众多争议。

　　更让保险公司始料未及的是强制第三者险竟遭遇“难产”。据悉，备受关注的强制第三者险已九易其稿，目前仍在国务院法制办修改完善中。强制第三者险“难产”原因业界众说纷纭，但该险种的出台无疑要牵涉到保险、交通、卫生以及财政等多个部门和领域。“原来业界预期强制第三者险可能会很快出台，商业保险代替只是临时过渡，因此，‘五一’后商业第三者险的价格只作了微调，涨了10％，但现在估计强制第三者险年内都难以出台，因此，商业第三者险涨价是迟早的事。”业内人士如是分析。

　　消费者：价格提高服务也应跟上

　　有两年“驾龄”的陈先生表示，消费者当然不希望车险价格上涨，但对保险公司的做法也能理解。他告诉记者，去年，他投保了保额为10万元的第三者险，保费近700元，今年续保时将第三者险的保额提高到20万元，保费为1200元。“相对于保额增加一倍，保费增加并不算多，现在保险公司再提第三者险的价格也在情理之中。”

　　车主周小姐则对车险一再涨价感到难以接受，认为车险价格涨了，但保险公司的服务却“不敢恭维”，“保险公司在提高价格的同时也应提高自己的服务水平。”

　　市场调查

　　近半车主反对车险保费涨价

　　广州方舟市场研究有限公司的调查结果显示，有52％的车主了解车险保费涨价的情况。调查显示，对于现在车险保费普遍涨价的现状，持不理解与反对态度的车主占将近一半的比例。值得注意的是，了解车险保费涨价情况的车主持支持或理解态度的比例占16.3％，不了解情况并对涨价持反对和不理解态度的车主则占了57.6％，说明让车主了解情况以取得其理解非常必要。

　　调查数据显示，保险公司的选择上，三大保险公司仍是投保重点，中国人民保险公司占了一半以上的市场份额，平安保险公司、太平洋保险公司分别受到两成以上的车主青睐。保险公司的口碑仍是影响消费者投保的主要因素，大多数消费者选择投保公司是因为信任其“有品牌，信誉好”。其中，由于亲朋好友推荐而选择的比例占43.2％，受价格优惠吸引的占18.2％，保险销售人员推荐的占17.0％，另外保险内容适合、赔付金比较高、售后服务好等也是车主选择保险公司时考虑的因素。

　　调查显示，在车险的投保渠道上来说，81.4％消费者都是通过“保险公司销售人员”进行投保的。

　　去年以来车险涨价过程

　　2003年8月　中国人保将三种车险附加险种费率分别提高20％；非营运车辆的主险车损险费率提高5％。随后，其他产险公司取消了打折优惠。

　　2003年11月　中国人保调高广东市场的机动车辆险保费费率，其中营用性车辆上涨20％，私家车上涨10％。对过去一年内有过多次理赔的车主，各大保险公司都提高其续保时的费率。

　　2004年3月　平安推出2004新版车险，营运型高风险车辆保费提高，按车辆种类和价格区间差异上涨20％~70％不等，一些走俏车型车损险系数被提高。随后，太平洋产险、天安、华安以及中华联合等多家产险商开始实行新的车险费率，都有不同程度上涨。

　　2004年5月　随着《道路交通安全法》和新人身损害赔偿标准的实行，各产险公司第三者责任险价格普涨10％。

　　2004年6月中旬　中国人保在全国范围内调高家庭自用汽车和营业用汽车保险费率，调整对象主要是车损险，在广东，该险种费率最高上调30％，其中私家车车损险上调幅度约为20％。（来源：广州日报）