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中国首家合资航空公司诞生


http://www.sina.com.cn 2004年10月22日10:18 广州日报大洋网

  本报深圳讯 (记者 何涛 通讯员 林杰、曾思青)在经历了长达9个多月、27次以上不同层面的正式会晤、磋商后,昨日,深圳航空有限责任公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司(简称DEG)的高层齐聚北京钓鱼台国宾馆,就合资成立“翡翠国际货运航空有限责任公司”合同正式签约。

  民航总局局长杨元元强调,该合资公司的成立具有重要的意义,它是我国加入WTO、落实中国民航业对外开放承诺的实际举措;它是落实中德政府首脑2004年签署的“关于加强中德间经贸合作协议”的实际行动;它是中国境内第一家真正意义上的中外合资航空承运人,由外方直接经营管理,将对中国民航企业全面与国际接轨,提高民航企业经营管理水平具有极大的推动作用。签约仪式新闻发布会同期举行,国家民航总局、国家发改委、国家商务部等国家部委以及深圳市政府领导出席了该仪式,仪式由民航总局杨元元局长主持。

  中国民航真正与国际接轨

  新成立的合资航空公司英文全称“JadeCargoInternationalCompanyLimited”,译名为“翡翠国际货运航空有限责任公司”。该公司拟由中外三方共同出资设立,注册地设在深圳,计划总投资为9000万美元。在完成政府有关部门审批手续后,即可正式成立。

  翡翠货运航空公司的成功签约标志着中国民航真正意义上的与国际接轨,对提高国内民航企业国际化运作水平,促进中国航空运输业的发展有着积极意义。翡翠国际货运航空公司与以往合资航空公司有明显的不同:一是主要股东都是从事商业航空领域的航空企业且全部以现金投资;二是深航虽然控股,但总经理由汉莎货运派富有经验的高层领导出任;三是合资公司的运营将完全独立于汉莎航空和深圳航空而自主运作,拥有独立的航徽、机群、航线和组织架构,并按照国际化标准运营。

  按照最高国际标准运营

  据悉,翡翠国际货运航空公司将以深圳为基地,以货机进行运营。它的成立也是深圳航空公司全面与国际接轨,实施做强、做大战略的重要步骤,更是优势互补和强强联合的尝试。

  在计划中,新成立的翡翠国际货运航空公司将引进全货运飞机,以国内与国际定期与非定期航空货物运输服务为主业,广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务,同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等。

  合作三方认为,合资公司将在货运专业化、管理和市场、行业中产生协力优势;为航空货运业所有的经营者提供高质量的运输服务,成为中国地区内处于领先地位的货运经营者;合资公司在客户定位、服务质量和安全方面应按照最高国际标准运营。

  目前,国内航空客运市场竞争激烈,利润下降,各航空公司越来越注重货运业务所带来的运营,纷纷建立自己的货运航空公司或者货运分公司,争夺航空货运业务市场份额。世界上排名前列的货运航空公司包括汉莎货运、UPS、联邦快递、大韩货运、新加坡货运,除在长三角经济中心点上海投入了大量的运力外,开始将经营触角由华东货运市场延伸到华南货运市场。(来源:广州日报)


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