广东地级市年内全部通高速

　　本报讯（记者吕继尚通讯员黄建庭、毛海明、孙晖扬）到年底，广东将再有4条高速公路建成通车，分别是广清北、广梧（马安至河口）、阳茂以及茂湛（观珠至坡心）。这4条高速路途经的地方大多是我省经济欠发达地区，对我省山区、贫困区县的经济将起巨大的拉动作用，并实现全省地级市全部通高速的目标。

　　广州到湛江将只需4小时

　　记者在采访中获悉，这4条高速公路都把工期提前了大概1年的时间，创下广东高速公路建设时间的新纪录。其中20.6公里长的广清北高速建设期仅用了一年半；37.45公里长的广梧高速（马安至河口段）计划三年工期实际两年完成；79.76公里的阳茂高速也只用了25个月。

　　记者在正在建设中的阳茂、茂湛高速公路现场看到，沥青路面已经基本完成。两条高速的开通将令广州至湛江实现全程高速，从广州出发上广佛、佛开、开阳，接阳茂、茂湛高速，全程只需4小时，比原来至少节省2小时。

　　阳茂高速路面加厚成本却低

　　据介绍，一般的高速路面厚度在15厘米左右，而阳茂、茂湛高速的厚度创下了新纪录，达到18厘米。加厚的路面更加结实、耐用，并减少路面维修的次数，维护费用更低。虽然路面加厚令成本有所上升，但阳茂高速每公里造价仅为3200万元左右，成为我省最低造价的高速路之一。

　　投入千万元营造“生态之路”

　　据介绍，广清北高速位于清远市境内，该项目的建成将令高速公路真正进入市区内。同时，该高速还连接正在改造中的清连一级公路，将成为继京珠北高速后另一条出省大通道。

　　广梧高速公路（马安至河口段）的建成，让云浮市也通上了高速公路，实现全省地级市全部通高速的目标。而为了营造“生态之路”，阳茂高速还投入1000多万元种植了上百种植物。

　　年底通车的4条高速路

　　广清高速北段：起点接广清高速一期工程，终点在清远城区敢鱼咀处，与人民路相连。全长20.647公里，双向4车道，总投资为8.37亿元。

　　阳茂高速：阳茂高速，连接开阳高速公路和在建的茂湛高速公路观珠至坡心段，途经三市（县）九镇，项目全长约79.76公里，部批概算25.77亿元，全线双向4车道。

　　茂湛高速：全长20.22公里，起点在电白县观珠镇，终点在茂名市茂港区坡心镇，总投资6.82亿元。

　　广梧高速（马安至河口）：东起肇庆辖高要市马安，穿过云城工业区，跨三茂铁路云浮支线，西止于云浮市区东面的河口街，并与324国道相连。全长37.45公里，总投资约15.07亿元。（吕继尚）（来源：广州日报）