驾校培训首设质考末位淘汰制 新手出车祸问责驾校

　　本报讯今年1至6月，我市同比新增135名交通死亡数，其中有35人属驾龄在3年以下的新手肇事致死——这是记者昨日从全市105所驾校与市公安局车管所签订《机动车驾驶培训工作目标责任书》活动现场获悉的。

　　记者同日还从市道路运输管理局了解到，为减少新手上路引发的交通事故，从明年1月1日起，将设立排行榜对全市所有驾校的培训质量进行考核，连续两次排名垫底的驾校将被停业整顿。据悉，这项严厉措施在我市尚属首次实施。

　　质考连续两次垫底将停业

　　据市运管局介绍，我市现有驾校存在三大突出问题：一是数量多、规模小、条件差。仅主城区就有60多所驾校，其中40%左右的驾校没有教练场，教练车不足10辆，车况接近报废年限；二是不正当竞争造成学员培训时间短，驾驶技能差。一些驾校低价招生，然后克扣培训时间以求降低成本；三是教练质量不稳定。许多教练有时开生产车，有时当教练，工作变动频繁，造成教学质量不稳定，培训的学员技术不过硬，从而产生“马路杀手”。

　　“现在有车族越来越多，再不对驾校进行清理，交通事故将可能呈爆发式增长！”市运管局驾驶培训管理处处长施建说，运管部门已决定设立驾校培训质量考核排行榜，以驾校的培训要求和事故率标准作为考核依据，凡未达标的驾校将记入黑名单；连续2次考核排名垫底的，将停业整顿并停止招生，车管部门也不再受理其考试申请。整顿复查合格后，驾校要获得许可证才能重新开展招生业务。对复查仍不合格的，运管部门将取消其培训资格，停止其驾驶培训业务。

　　新手出车祸驾校要负责

　　“驾龄在3年以下的新手驾驶员发生交通死亡责任事故，要对培训、考试和发证情况进行责任倒查。”市公安局车管所负责人昨日表示，此次签订的目标责任书明确规定，新手发生重特大交通事故，要追究驾校主要管理者的责任。

　　市运管局驾驶培训管理处处长施建同时表示，即日起，对没按规定核发《机动车（拖拉机）驾驶员培训许可证》、《教员准考证》、《农机驾驶培训教练员证》和学员培训结业书的，交通、农机部门要依法撤销证件，并严处有关责任人。

　　此外，对未经培训或达不到规定培训学时要求就核发培训记录的；对未按考试标准和程序以及无培训记录组织考试的；对考试不合格就发放驾驶证，或存在买卖驾驶证等违法行为的，公安、交通、农机部门除要对已发放的驾驶证进行追缴收回并注销档案外，还将对有关责任人追究法律责任。

　　另据记者昨日了解，为防止驾训缩水，从即日起，我市还将启动机动车驾驶培训记录，由学员、教员、培训单位对培训学时进行三方认可，最后经运管部门审核后才能考取驾照。如果一方没签字，将无法申领驾驶证。施建表示，此举是实施责任倒查的有力措施，能清楚地显示驾训内容有无缩水，从而最大限度地防范“马路杀手”的产生。

　　（记者 胡 兰）网络编辑：翁正平