中国的第一支F1车队? |
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http://www.sina.com.cn 2004年10月27日11:15 人民网 |
莱库宁在中国分站赛前亲笔题词,通过本报向中国车迷致意:“我盼望驶上这条新赛道,期待上海站,期待见到我的中国车迷。” 历史上首届F1中国大奖赛结束不过一个月左右,赛车基础极其薄弱的中国就将迎来第一支自己的F1车队“中国之队”? 传福建人郭杰和设在英国的沃天体育管理公司,有意通过收购乔丹或美洲虎车队“借壳上市”,使F1赛车界在近期内出现历史上第一支中国的F1车队。据称“谈判业已进入关键阶段”,甚至“所有的细节都已经筹划完毕”,“美洲虎和乔丹还争相派出车队重要人物,甚至乔丹本人都亲自带领郭杰参观最核心的车队工厂车间风洞等,足见诚意。” 这些设想中的细节包括:一旦收购成功,这个车队就与中国国家足球队同名,叫做“中国之队”;车身采用红黄两色国旗色为主,并且后定风翼的两侧将要用作五星红旗的位置,永不作广告位出售;车手人选可能邀请F1老将库特哈德出任,或选用现已签下的五位来自意大利、英国等地的F1超级驾照的持有者,暂不考虑董何斌、江腾一等有强烈进军F1愿望的中国赛车小将;此外,2005年至2008年,车队每年的运营费用大约在1亿美元左右;赞助商方面,中石油、渣打银行等实力派公司企业都已表示出浓厚的兴趣。 与在国内媒体整版大肆发布的消息相比较,国外F1专业媒体圈根本对此毫无反应。9月份的《F1商业》这本权威杂志虽然提到郭杰这项雄心计划,但也并未给予多么高调的处理。客观说来,目前的情形大致可以判定为,中国现在有这样一个团队正在试图收购一支F1车队,并且也只是众多具有收购意向的企业团队之一。成功的把握并不像企划者自己所说的那么大。至于最终成功与否,11月15日前应该会有结果。来源:《解放日报》 |