香港两铁合并料降票价 所节省成本96%回馈乘客 |
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http://www.sina.com.cn 2004年10月27日15:40 中国新闻网 |
和九广铁路公司<九铁>)合并产生的协同效应比预期中理想,所节省的成本近全数回馈乘客,票价有下调空间,但估计票价可下调不多于三分之一。他估计,地铁最快于05年底召开股东大会通过有关两铁合并的方案。 钱果丰昨日出席传媒午宴时表示,经过地铁及九铁管理层历时数个月研究,显示两铁合并所产生的协同效应比预期中可观,而协同效应所带来的成本节省,将有96%会回馈乘客身上,届时票价将会有下调空间,报告亦经已呈交特区政府审批。 被问到车费减价幅度,钱果丰不愿透露,只回应票价不应有三分一的减幅,当记者再追问会否有四分一或五分一的减幅,他则拒绝回答。以目前票价计算,若将车费以最高减价三分一计算,乘搭地铁每程单程票价最高可以由港币4元至26元,减到2.7元至17.3元。 他又提到,员工薪酬是每间私营公司的主要成本,基于提出两铁合并时经已承诺不会裁减前线职员人手,所以这方面成本的减省将较少。 钱果丰又称,九铁的新铁路现正是亏本阶段,所以要减价实在十分困难,而能否顺利合并亦要视乎地铁小股东的意向,这亦是合并的困难之一,双方亦会与政府研究及处理有关问题,他预计,地铁最快会于明年底召开股东大会,让小股东投票决定是否通过有关两铁合并的方案。 |