记者和的哥街头联手抓“黑车”

　　本报10月13日曾刊登“镇江出租车市场亟待整治”，反映镇江市场上的“黑车”猖狂营运。10月15日（星期五）下午，记者接到出租车司机的投诉电话称镇江出租车市场黑车依然很多，他还告诉记者，在镇江科技大学南校门前，数十辆出租车正自发将一“黑车”堵住，记者赶到现场后，与出租车司机又逮住了另一辆非法营运的“黑车”。10月21日，镇江市客管处打来电话，表示对“黑车”司机已经进行了1万元的罚款。

　　当事人连声喊冤

　　记者在事发现场见到镇江科技大学南校区门前停着十余辆出租车，一辆牌照为苏LA2792的红色面包车被出租车围在半圆内。出租车司机纷纷站在车外，彼此商量着解决方法。见记者到来，出租车司机主动介绍了当时的情况，“里面那辆红色面包车就是‘黑车’。我们也是实在没有办法了，这么多出租车停在这里，学生就是不坐，出门专找这些‘黑车’，坐‘黑车’已经成了学生们的习惯。现在没有人来抓这些‘黑车’，只有我们自己动手了，把人堵住交给政府部门，让他们来处理。”另一位出租车司机情绪激动地继续说道：“我们没有权利来抓他们（‘黑车’），但是我们联系有管理权的客管处，他们40分钟后才到现场。”客管处一位姓吴的稽查员向记者表示，他们在抓“黑车”上存在许多困难，抓“黑车”必须要逮住现场，同时还要具备有乘客和营运收费这两个要素。现在这辆车虽然被拦住，但是车上没有乘客，他们很难处理。一边的出租车司机立即生气地补充道：“我们当时看到3名学生上他的车，所以才拦住他的。当时就打电话给你们（客管），你们那么迟才来，我们总不能也拦着学生吧！”记者问及为何接到电话40分钟后才到现场时，吴稽查员以“有事耽搁了”一句带过，并表示“这辆车非法营运的证据不足，不好处理”。江苏科技大学的门卫告诉记者，平时学校门口最多的时候停着二十几辆私家车，其中绝大多数都是等客的“黑车”。而江苏科技大学的学生却表示，是因为这些车价格比出租车便宜，所以他们乐意选择乘坐。在出租车司机的指引下，记者找到了红色面包车的司机，司机表示自己只是来接外甥的，并不是什么“黑车”，连呼自己实在是冤枉。

　　现场又逮住另一“黑车”

　　正在记者了解情况的同时，出租车司机发现，离江苏科技大学校园50米处，两名学生上了一辆银色面包车，两名出租车司机立即跑上前去拦下了这辆牌号为苏L51733的面包车。该女司机声称车上坐的是自己的表弟，她并没有非法营运。在记者反复宣传“黑车”的危害后，坐车的两名学生终于告诉记者，自己并不是司机的表弟，只是因为以往经常乘坐该女子的车，大家比较熟悉而已，但是每次坐车还是给钱的。这辆车的真实面貌被确定后，客管处的稽查员要求该女子出示相关证件，她却摇起车窗，拒绝与任何人交谈。透过玻璃，记者发现该女司机一直坐在车内不停地拨打着手机寻求外界支援。客管处人员表示，该女司机不配合，只有将车先拖回，在对其做笔录后，再进一步处理。但是等待了近两个小时，拖车迟迟未到现场。在等待的过程中，该女司机还强行倒车，试图逃走。当所有注意力集中在这辆新堵住的“黑车”时，先前的红色面包车也趁机驶离了现场。

　　有人说女司机是执法者妻子

　　客管稽查员因为现场处理遇到困难，电话请求110给予支援，110赶到现场后将“黑车”开到附近的鹤林派出所。在派出所内该女司机再次拒绝了记者的采访。客管处的一位科长表示，现在“黑车”非法营运的证据已经确凿，先前乘车的两名学生也都做了笔录，按照规定可以处以5000元至2万元的罚款。记者于是决定先离开派出所，周一再联系客管处询问最后处理结果。离开时，一位知情者告诉记者，这名女司机的丈夫姓沙，是镇江公安局故障大队的公安人员，这些部门的人都是相互认识的，问题没那么简单解决。该知情人进一步说道：“如果没有关系或背景，现在谁敢那么大胆开‘黑车’！”

　　处理结果终于“出炉”

　　周一上午，记者再次与客管处联系，客管处表示女司机的笔录到现在还没有做成，事情的处理结果还没法出来。闻讯后，出租车司机纷纷质疑，“‘黑车’非法营运，被逮现场人赃俱获，已经三天过去了，笔录为什么做不成，客管处管我们时的权威到哪里去了？如果不办理相关手续、交纳相关费用也可以上市营运，那么应该把我们当初所交的各种费用退还给我们！”出租车司机们仍在等待着处理结果。21日下午，记者接到客管处电话，称他们刚刚对“黑车”女司机进行了1万元的罚款，车子已被车主领了回去，此次的“黑车”事件告一段落。出租车司机听到这个结果时纷纷表示，“早就该这么处理了。但是款是罚了，车子开回去，说不定第二天就又开始非法营运了。不过能看到秉公处理，我们也就很高兴了。”

　　本报见习记者 马洁屏 童冲

　　《江南时报》 (2004年10月29日 第三版)