本报讯(记者曹思诚)南海区东部板块公交规划出台，这是佛山首个以组团为单位编制的公交规划。本次新规划线路共23条，将通过服务质量招标方式引入公交经营者，并实行多项新举措，近期市民可对该规划征求意见稿提出意见和建议。
据悉，南海东部板块属于《佛山市城市发展概念规划》中城市发展总目标“2＋5”组团结构之一。本次新规划线路共23条，考虑到市民出行习惯分为3个层次，其中镇(街)内公交线11条，组团内跨镇(街)4条，与广州、禅桂等周边地区的联系线8条。
南海区黄岐街道办事处规划建设办公室主任黄其龙向记者介绍，目前，黄岐与广州开通了7条公交线路，但是无一例外隶属于广州公交公司，假若这次规划的两条线路开通，就是南海公交系统首次主动进入广州。
记者采访获悉，目前南海已经开通的公交线路共27条，仍存在线路设置和服务质量等多方面问题。而新出台的公交规划将通过服务质量招标引入公交经营者，全部采用环保和智能公交，并将对企业建立服务质量的评价体系，公交企业规定时限内没有通过评价的，若经限期整改仍不合格，将被取消经营资格。此外，记者了解到，新的公交规划中，站场和线路的经营权也将剥离，还将对公交车辆实行动态调配，公交企业将被允许开设包车业务，电召公交制度也将进行尝试。
据悉，新的公交规划将从现在至11月上旬左右向市民征询意见。南海区交通局副局长王志高介绍，这次征询意见，主要集中在车型、票价、服务等市民比较关心的问题上。
