三菱汽车日前宣布，将从10月25日开始上市以小型车“Colt”为原型、后悬加长约300mm以扩大行李舱空间的小型旅行车“ColtPlus”。ColtPlus在扩大行李舱的同时，还配备了电动尾门、只需一键操作便可向前放倒的后座席靠背，以及可轻松调整地板高度的“柔性行李地板（FlexibleCargoFloor）”，易用性更高。
该车最大的技术特点是采用了新开发的排量1.5L的直列4缸汽油引擎。特点是采用了铝合金缸体。在日本汽车厂商开发的1.5L级别引擎中，日产汽车及三菱是最晚采用铝制设计的，不过，日产在9月底上市的“TIIDA”已开始向新一代引擎过渡。在三菱汽车完成向新一代引擎的过渡后，由日本本土厂商开发的1.5L级别引擎将全部采用铝制设计。另外，局部改进的Colt也配备了该引擎（Colt还增加了1.3L引擎车型）。
新型引擎由三菱汽车与戴姆勒·克莱斯勒合资的德国MDCPower公司生产。在荷兰生产的欧洲款“Colt”，以及与Colt共用底盘的德国Smart生产的“ForFour”，已经配备由MDC公司生产的新一代引擎。从量产效应考虑，新一代引擎今后将全部在德国生产，目前还没有在日本生产的计划。新引擎将全部采用CVT。
另外，除了将原来配套使用涡轮的铸铁缸体1.5L引擎级别中唯一的一款配备涡轮引擎的跑车“Ralliart”设定为ColtPlus车型外，还对Colt系列进行了调整。设计方面，ColtPlus及局布改进的Colt均改换成了上、下部分采用镀金工艺的前格栅，位于格栅中央的三菱标志采用了更为醒目的设计。（车讯）
（来源：广州日报）
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