火车、汽车迎头相撞 火车司机受伤汽车司机无恙(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月02日08:20 新华网 | ||
火车、汽车迎头相撞 据悉,这趟客运列车在运行至96KM+265M处时,对此段路相当熟悉的司机童忠辉和副手段波知道这里有一个道口,习惯性地拉响汽笛。令人始料未及的是,一辆满载砂子、由东往西行驶的东风牌货车突然出现在前方,并加速欲冲过道口,此刻,列车与货车相距不到50米远,眼前的情况将司机童忠辉和副手段波惊出了一身冷汗,“嘎”车轮与铁轨磨擦时发出的声音非常刺耳,童、段二人紧急刹车,但由于距离太近,巨大的惯性仍使列车沿着铁轨朝前方的货车冲去。童、段二人瞪大了眼睛,“轰”的一声巨响,列车车头猛地撞上了货车尾部,货车被撞得来了个180度调头,砂子四处飞扬,童、段二人也随着惯性往前冲,一头撞在车厢前部受伤,而货车司机竟毫发无损,自知闯祸的货车司机立即弃车逃窜。 “事发前没有任何征兆,由于急刹,车上的乘客纷纷往前冲,摆在桌上的东西也掉落在地,事后才知是撞了车,太可怕了!”车上的乘客胡先生说这句话时仍有点结巴。据胡先生介绍,当时,他坐在13号车厢,与几位朋友聊得正欢,突然,列车来了个急刹,借着惯性,乘客被摔得前俯后仰,所幸无人受伤。 事故据称是抢道所致 96KM+265M处,介于排前站和菜花坪站之间。由于途中塞车,加上人生地不熟,直到昨日凌晨时分记者才赶到排前站。借着车站口悬挂的灯泡,记者发现这辆崭新的火车头部分严重地凹陷下去,一些油漆因撞击的原故已剥落。 据排前车站值班室值班人员李运清介绍,5368次客运列车于事发当日下午1时25分从茶陵发车,开往长沙。在排前站稍作停留后,于下午1时46分继续这次运行。下午2时,车站突然接到5368次列车工作人员打来的救援电话,称列车与一辆货车相撞,事发地点在96KM+265M一道口处。同时,车站立即将情况向上级汇报,几分钟后,排前车站与菜花坪车站之间实行区间关闭。 车站工作人员赶至事发现场时,发现这辆牌照为湘B73176的东风牌货车仍停在现场,事后了解,驾车司机并非车主本人,这次撞车事故系货车司机抢道所致。 在确认无乘客受伤后,长沙调度所立即从茶陵调来一个火车头,将列车拖回排前站,更换车头后,下午5时30分,5368次列车重新上路。此刻,列车已晚点近4个小时。由于事后工作到位,乘客纷纷表示不予投诉。 道口以前曾发生类似事故 记者在采访中还了解到,在5368次列车出事的这个道口,以前也发生过一起类似撞车事故,在那次事故中,也是列车与货车相撞,所幸无人伤亡。 火车站工作人员提醒过往行人和司机,在列车经过时,千万不要抢道,等列车通过后才通行。目前,有关部门正在寻找货车司机,以对撞车事故作进一步调查。(编辑吴瑶)(来源:潇湘晨报) | ||