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珠三角拉响“蓝色烟雾”警报


http://www.sina.com.cn 2004年11月02日09:20 南方日报

  珠三角拉响“蓝色烟雾”警报

  一些城市局部区域已现光化学烟雾污染征兆

  本报讯(记者/刘茜 通讯员/黄慧诚 钟奇振)广东省环保规划顾问、中国工程院院士唐孝炎近日在参加广东省环保规划论证会议上指出,随着机动车数量的快速增长,珠江三角洲部分城市存在着发生光化学烟雾污染的潜在危险,一些城市在局部区域已经出现了光化学烟雾污染的征兆。

  光化学烟雾是由汽车和工厂烟囱排出的氮氧化物和碳氢化合物,在阳光紫外线的作用下发生光化学和热化学反应后,生成的一种毒性很大而且不同于一般煤烟废气的浅蓝色烟雾。光化学烟雾具有强烈的刺激作用,能使人眼睛红肿、喉咙疼痛,严重者出现呼吸困难、视力衰退、头晕目眩、手足抽搐。

  专家指出,根据发达国家的经验,当能源结构中煤炭的比重下降、机动车保有量上升时,如污染控制措施不力,光化学烟雾污染就会产生。据最新统计显示,至今年上半年,广东机动车突破1300万辆,并以每年20%的速度递增。仅去年广州市机动车新上牌数目便达到10万辆。2003年广东省环境质量状况公报显示,虽然全省空气质量总体良好,但一些空气污染物有上升趋势。以二氧化氮为例,去年的日均值为0.031毫克/立方米,同比上升14.8%,而广州、深圳、东莞、佛山、汕头、中山、茂名、江门等8个城市,均存在二氧化氮超标现象。二氧化氮污染主要来自机动车污染。据统计,全省机动车每年排放约170万吨尾气,约占二氧化氮排放总量的70%-80%。

  专家指出,为有效防治光化学烟雾污染,首先要加强机动车污染防治工作。通过提高机动车排放标准、制订有效的经济政策以及实施科学的交通管理,减少机动车氮氧化物排放;其次,加强燃煤电厂烟气脱硝工作;另外,建立臭氧超标预警系统。当臭氧浓度达到预警浓度时,采取有关措施如建议公众尽量少出门,减少私车使用,对氮氧化物排放量大的企业实施短期限产减排等等。

  关联

  10月全省大部分城市空气质量有所下降

  穗灰霾天气日趋严重

  本报讯(记者/刘茜 孙国英通讯员/杨绮薇)广东省环境质量监测数据显示,受气候条件影响,10月全省大部分城市空气质量有所下降。据统计,10月广州市有9天空气质量为轻微污染或接近轻微污染,约有12—13天出现灰霾现象。

  据介绍,每年10月至次年4月是广州灰霾天气的高发期。前日,广州的灰霾现象一直持续到当日下午2时才逐渐散去,其中最严重的时段为中午11时到下午1时之间,能见度只有2—3公里。据统计,10月10日—10月17日羊城连续出现了灰霾天气,持续时间比较长,14日、23日以及31日最为严重。

  专家分析,近年来广州地区的能见度恶化趋势非常明显,这显示着空气质量十分差,与整个珠三角地区摩托车数量失控及油的质量差有关。因为形成灰霾天气的大气气溶胶主要来源于自然排放和人类活动的排放。广州灰霾天气严重又与大量存在的机动车以及油的质量差有关,其中主要是摩托车的尾气问题。

  专家指出,灰霾不同于光化学烟雾。灰霾是一种气候现象,与大气的低空扩散条件差、大气边界层结构以及空气颗粒污染有关。而光化学烟雾是氮氧化物在阳光紫外线的作用下发生光化学和热化学反应后形成的氧化剂,是空气的二次污染。


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