本报上海11月2日电 记者赵亚辉、谢卫群从中国科协青年学术年会上获悉：经过长期的准备，我国多项航天工程正蓄势待发，“神舟”六号载人飞船将在明年秋季进行大考，两名航天员将进行5天的太空旅行；“嫦娥一号”绕月工程的方案准备工作已经进入尾声，部分系统已经开始进入工程实施阶段。
中国空间技术研究院院长袁家军向记者透露：我国的“神舟”飞船是按照3名航天员在轨飞行7天的标准进行设计的，在明年秋季即将进行的“神舟”六号载人飞船试验中，航天员人数将从1名增加到2名，对于检验整个载人飞船系统具有至关重要的意义。因为一个人飞行时对于整个系统的考核是不够的，人数增加后，航天员的热负荷和产湿量、呼吸座舱的大气及氧分压、二氧化碳和有害气体的分压分布都将发生较大的变化，这是对飞船环境控制和生命保障系统的重大考验。载人航天是高风险的科学工程，一艘飞船有600多台设备、120多块计算机芯片、8万多个节点，需要在每一个环节把握好质量，不能有任何的闪失。
袁家军表示，“嫦娥一号”第一期目标是要在2007年实现绕月飞行，目前方案设计阶段已入尾声，部分系统已开始进入到工程实施阶段。
《人民日报》 (2004年11月03日 第二版)
