300元出租车上长城的黑暗内幕

　　领教了北京旅游行业的黑暗，真想大曝光。

　　第一天到北京的时候，坐出租车，司机就说拉我上长城，价钱公道300元包来回路费、停车费，去五个景点皇庙、居庸关、八达岭、十三陵、老北京。我一听，既高兴又担忧，高兴正如[clark]游记中谈到的300元包车的情况，担忧的是网上太多黑长城游的报道。最后在认真询问以下的问题，还了280元的价，全包车费、路费、停车费，前提：

　　1.不去水关长城，去八达岭长城

　　2.不去吃农家菜

　　3.不去购物

　　4.通过互联网和电话确认这辆车不是黑车，是真正的出租车。

　　到北京的第一天晚上在网上大量的信息收集工作后，咨询了无数北京朋友后，觉得没有破绽，但还是担心。后来决定：算了，到北京的第二天一早去附近动物园坐游4路去，比较简单。

　　昨天早上到了动物公园游4路车总站，一看，45元来回，车子老得像深圳90年代初的长途车。而且最要命的一定要跟车走，就如旅行团，那里下车，限定时间往下一站，行程几乎12个小时。因为和老人一起，这样的行程太辛苦了对老人，就如做8个小时的长途汽车，还要干景点。后来一想，从车上下来，放弃了。到北京的第二天去了香山。

　　到北京的第二天，决定280元要前天的出租车去，但是还是不放心，四处咨询打听，结果觉得价钱还公道。于是打电话给那个司机，并问了两个问题：

　　1.车子没有附带其他人吧？司机说没有

　　2.车子全程走高速吧？绝对走高速

　　到北京的第三天一早，七上八下地等着这车，一个晚上都担心会被骗。上车，司机说现在很多旅行团看完升旗，都往八达岭走，不如岔开一个小时，到皇庙去。我没有兴趣，但也想可能现在人多，长城缆车要排队，就答应了。

　　不到8点到了皇庙，司机告诉我，在左边买门票，60元一人。下车后到那售票亭一看，认真阅读了一下，原来是团体票60元一张，带讲解。我想不对，我又不是团体，这时候发现右边有一个售票点，赶忙过去一看，原来是散客10元/人，老人免票，于是我就买了10元进去。心中暗喜也担忧，喜是省了钱，忧是那司机的脸色。

　　出来，司机马上告诉我，刚才公司打了电话来，说一定要严格执行规定打表。鬼话，我才不相信，吵架要开始了，我连忙拿出手机出来录音。我说不可能吧，是不是你觉得我们没有买60的票，你不肯走，不是说好了吗。说到最后那司机耍赖，说我就步走没钱赚。我说他没信用，他说都是这样的，拿出一大堆名片说，现在都这样，皇庙、居庸关、十三陵、老北京都这样，司机返点，50%的回扣。还有中午要吃饭，吃十三陵水库鳟鱼、中华鲟龙鱼，这叫农家饭。还有买果浦烤鸭，拿回扣。只有八达岭长城和定陵没有什么回购，以前水关长城就是回扣多，才去，投诉才多。太黑了.....不知道[clark]那次怎么样？

　　一想明天要回深圳，坐公车也不方便，我直接问他我要去八达岭长城坐缆车到长城顶，然后去定陵要多少钱，他说375元，已经是很亏了。我一再重复我的问题，让他确认，他说没有问题。我说我去，但你不要再耍花招。他也表现得很诚恳，誓言眈眈，说没有问题，绝不搞花招了。

　　故事还没有完，某些人的丑陋还没有表现出来。在告诉公路上，到了水关就下高速了，说前面就是八达岭长城，过了一阵子，终于到了一个熊乐园的长城口。他说照顾老人，把车开到索道口，买票就能上。一下车，就有人热情招呼上来买票，门票40元，索道60。我一听就发麻，不是门票

　　20，索道缆车双程50。于是我不敢怠慢，绕着这个售票点方圆400米，找了一轮，没有发现其他的售票点。看到门口有咨询电话和投诉电话，赶紧打了，都没有人接的。

　　买票窗口一共有5个，前4个是团体的。有4，5个人都在催着我买票，看那势头就一额汗。再三考虑，再加一个再三考虑，终于买了。上去看了打听才知道：

　　1.40元的门票不仅包括长城门票，是套票，还包括了长城博物馆和全周影院。

　　2.这里不是索道缆车，是上到半山腰的滑车。

　　下到了一打听，打了个电话给八达岭长城管理处。确认了熊乐园是八达岭，而且919路公共汽车就在这里。但缆车是在另外一个高速出口，过了水关出口后，大概4，5公里的出口，才是最正宗的门口，缆车在那里，可以到5层长城顶。典型的少人去的景点项目吃回购。

　　见到那司机后，我问他为什么不去缆车，他说都一样。我说我有录音，要不听听我是怎么对他说的。他就转口说去不了，出租车到不了缆车口。我马上接通了八达岭长城管理处电话，让工作人员告诉他怎么走，他听了一下，就说人家不懂。高速现在上不去，前面路是单行线，管理处说可

　　以走，他说走不了，死撑在那里。诸多理由，丑陋。这么简单的假话都敢说。