25收费站撤并为18个
收费分年票和次票两种，相关方案待批
本报讯(记者／廖奕文)经广东省政府批准，佛山、中山等15市将撤消105个收费站，但其中并未提到东莞。东莞相关情况进展如何？记者昨日从东莞市有关部门获悉，东莞市撤并收费站的方案已作调整，正等待省政府的批复。按照新调整的方案，东莞全市收费站拟从现在的25个撤并为18个。
联合设站不成撤并方案调整
据介绍，东莞市历年共设立路桥收费站33个，近年已撤销其中8个，现存25个，其中双向收费站17个，单向收费站8个。去年5月，为优化投资环境，提高道路通行能力，东莞制定了路桥收费站撤并方案，拟撤消曲海、常平等15个路桥收费站，并在市周边设置黄江、江南等10个双向收费站和大水坑、长安等7个单向收费站，从而将收费站从原来的25个调整设立为17个。而且方案提出和惠州联合设站，其中包括桥头、燕窝等多个收费站，并上报省政府。方案上报后，涉及还贷困难，经营权转让给外商等实际问题，惠州不同意联合设站，东莞只好调整原有方案，重新上报给省政府等待批复。
撤、增、并，收费站变为18个
按照重新调整后的撤并方案，东莞市计划撤消曲海、大王洲、高叭、寮步、石排、状元笔、大板地、望东、樟木头、常平、峡口、企石、威远大桥、港口大桥等14个路桥收费站。并在全市周边设置塘厦、黄江、江南、桥东大桥、石碣、石龙南桥、石龙南二桥、谢岗、沙田等9个双向收费站(塘厦收费站结合东深公路改建迁至新路设置，新增公路纳入塘厦站收费偿还)以及大水坑、雁田、长安、桥头、黎光、田寮、燕窝、潢涌、麻涌等9个单向收费站。经调整后，原有的25个收费站变为18个。
本地车辆拟实行年票制度
目前，东莞市本地车实行年统缴费制，新调整的方案实施后，将改为实行年票制，收费标准按目前的年统缴费标准征收，东莞籍车辆缴交年票费后，可在全市范围内免费通行(高速公路除外)。外地车则按次收费，即一、二、三、四、五类车次票费标准分别为2、10、20、30、50元。
