【南京日报报道】（记者 顾雯）近期，市场上多款车型的优惠幅度都有不同程度的减少。而因为临近年底厂家减少产量，一些主流轿车的价格更是出现了小幅反弹。
在一家北京现代汽车专营店里，伊兰特1．6L手动基本型的标价已从上星期的10．8万元调为11．08万元，销售人员称这已是优惠后的价格。对于价格回升的原因，这位工作人员解释说：“这款车的颜色不全了，而根据最近召开的全国乘用车联席会上公布的数据，9月份伊兰特的销量仅次于雅阁，超过了捷达和桑塔纳，居中级轿车销售榜第一名。10月份以来，伊兰特的销量也一直不错，库存量已经很少，再加上伊兰特本月初开始调整生产线，产量又会有所下降，所以厂家给经销商的货源少了，价格自然有所回升。”
除了伊兰特，原来还有1万元左右优惠的蒙迪欧2．5V6，现在也因为厂家产量减少而恢复了原价。而原先有1万元左右让利的三厢飞度，近期优惠幅度也开始减少。在专营店里，现在飞度的让利幅度只有5000元左右。雅阁的价格同样也在反弹，半个月前，雅阁2．4减价1万元左右，而现在专营店中则只有3000元的让利。同时，长安奥拓也涨价1500元，奥拓标准型售价由32800元变为34300元。
尽管不少轿车在悄悄涨价，但经销商们均表示，价格回升只是暂时现象，降价依然是今年的主旋律。一位业内人士说：“临近年底，由于库存的压力，厂商开始减少产量，因此价格会在短期内出现小幅反弹，但是这段时间会很短，按照惯例，年底前一般都要再打一次价格战，而且越接近年底，竞争越激烈，尤其是在厂商推出新车之后。所以，轿车大面积降价的情况，很快就会接踵而来。”
(编辑 思夕)
