本报讯（记者陈向辉）前几年，汕头通关环境的不尽完善曾经使一些企业舍近求远到外地报关。近年来，汕头海关全力推进的“阳光海关”工程使服务质量大大提高，通关效率也快速飙升至全省前列。汕头海关的当天报关单放行率已连续三个季度位居全省第一。各类大型知名企业和中小商家纷纷回到汕头口岸报关。这些企业在接受记者采访时都不约而同地说，通关效率的提高不仅改善了汕头的投资环境，也使汕头企业和汕头品牌的竞争力大大提高。
贴心服务为海洋节省百万滞港费
汕头海洋第一聚苯树脂有限公司是汕头市影响较大的生产型中外合资企业，专门从事生产、销售苯乙烯产品，年生产能力达15万吨，拥有国内唯一的“SOE聚苯乙烯设计技术”，是经国家确认的全国百强高新技术企业。公司每年进口苯乙烯大约16万吨，仅2003年进口的液体化工就有25航次之多。有关数据显示，汕头港进口货物口岸平均通关时间6．88天，剔除企业向海关申报前办理其他手续的时间、期间缴交税费时间和海关放行后提货时间，应税货物海关作业时间至少也需要1．8天。因此，如果按照正常的作业程序，液体化工类货物几乎每船都要收滞港费。以滞港1天5000美元的最低滞港费计算，仅2003年“海洋”就要交100万元以上的滞港费。海关港口办的领导了解到这一实际情况后，非常重视，结合创建“阳光工程”，积极、稳妥地推出油气类货物提前报关等改革措施，即从操作程序上采取舱单电子数据提前申报、海关提前确认舱单、货物提前报关的监管办法，使船舶在抵港的当天就可以卸货，减少了1至2天的滞港时间，降低了企业通关成本，为海洋公司每年节省滞港费近百万元。
“周末服务”矢崎快速通关
汕头大型进出口企业矢崎公司进口的货物主要来自日本、台湾，由于船期的关系，来自日本、台湾的大船一般在星期三左右抵达香港，接驳小船后一般在星期四、五到达汕头，经有关部门联检、船舶代理部门录入舱单，货主常常要到周末才能到报关行录入报关单。再加上矢崎的加工贸易合同手册经常要拆小提单，报关手册和报关单证经常如“天书”般一大叠。在正常工作日报关的其他企业也很多，即使是享受全国范围便捷通关的企业，在平时报关实在“优惠”不了多少时间。矢崎的报关员“瞅”着这种“形势”，来个“脑筋急转弯”的对策，专挑星期六、星期天报关，而且经常是上午11点过后，因为周末这个时间段报关的企业很少。这一招果然奏效，企业达到了迅速通关的目的。对此，关员们总是不厌其烦的细致服务，让矢崎早点办理完通关手续．．．．．．据统计：矢崎2003年海运进口的标准集装箱2291个，比2002年增加47．8％，以前在通关环节需用3至5天的时间，创建“阳光工程”后，一般情况半天至3天的时间就可以办理完通关手续。（来源：《汕头日报》）
