蜀道难,还是增槎难? |
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http://www.sina.com.cn 2004年11月04日09:29 南方都市报 |
街谈 当年李白去长安,一路上翻越天险,不由感叹:“蜀道之难,难于上青天。”如果诗仙昨天来到增槎路,不知会不会作出比《蜀道难》更妙的诗。 本报今天报道,由于增槎路修建高架路,广州往花都方向的四车道被工地所占,有的地方只有一车道,从昨天上午7点开始,该路段就出现大塞车,触目所及皆汽车,喇叭声之不绝于耳,以致不少乘客纷纷弃车步行。 又是塞车,又是市政施工所造成的大塞车,一样的水泄不通,一样的叫苦连天,这样的新闻已经看得太多,几乎有点麻木了。而市政部门呢,仍是一样的振振有辞:这些工程都是规划好的重点基础建设设施工程,需要抓紧时间施工,暂时出现了影响交通的情况,是为了以后道路更加畅通。该工程估计到明年5月左右竣工后,问题就解决了。看来,经常走这条路的人们只有忍一忍了,要不你就多烧点汽油另谋出路。 道路畅通不是小事,市政部门为此确实是殚精竭虑,君不见今天这条路像条拉链,明天那条道又遭开肠破肚,但是计划的脚步总是赶不上变化的翅膀。作为普通百姓,我们永远无法知道明天你要经过的哪条道路又会成为“乒乒乓乓”的工地,只有身陷重围时才恍然大悟,但是已无退路。此刻,达观者只能用“塞车也是一种幸福”来安慰自己,而性急者可千万别慌,据德国科学家研究表明,交通堵塞的焦虑可是心脏病患者病发的诱因。所以有三成日耳曼人在塞车这段难熬的时间里选择自得其乐,幻想有美妙的性事发生。 这样打发时间当然不错,但是时间并不是用来打发的。百姓对于市政基础建设给予了相当的理解和支持,而市政部门在规划建设前,是否也投桃报李,采取慎重态度,对市政道路规划有个通盘考虑。起码在对道路动手术前,有必要公而告之,让百姓出行时落个明明白白;另外,在发包工程时,也需要统筹规划,分时段、分地段进行施工,而不是头痛医头,脚痛医脚,让老百姓有限的青春虚掷在塞车的路上。 行健 |