整车厂商置换业务难遏颓势 沪二手车交易大幅滑坡 |
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http://www.sina.com.cn 2004年11月04日10:11 新华网 |
二手车市场的跌势甚至比新车市场更加剧烈,纷纷兴起的整车厂商二手车业务并没有实际上改变车市疲软。 昨天,上海二手车交易市场公布了10月份的交易数据:上月,上海共完成二手车交易9400多辆,比9月份的14000多辆,环比下降35%左右,与去年同期的11000多辆相比,下降约14%左右。 上海二手车市场的有关人士向记者表示,10月长假冲淡了二手车市场的销售气氛,同时国内车市近期疲软势头对二手车市场的影响也很大。今年上半年,上海二手车市场仍然保持着7.5%的涨幅,由于上月出现负增长,而后两个月车市仍然不容乐观,因此今年二手车的交易量很可能受到拖累。 二手车业务的不景气可能会让很多车商感到失望。8月28日,一汽大众全国16家二手车样板店开业;9月1日,上海大众在全国30个城市开通二手买卖业务;8月26日,全国46个城市的“上海通用汽车诚新二手车”陆续开业。广州本田、东风雪铁龙等厂家也在积极申请加入二手车业务,不久也将正式开业。今年9月份起,至少有四家国内大型车商宣布进入二手车领域,推出置换业务,他们的目的十分明显,希望以二手车促进新车销售。 “大多数车商一个月只能置换几十辆,有的甚至只有几辆,而这些车原本就是要进入二手车市场的。”一业内人士向记者透露。 从9月、10月二手车市场的交易量来看,置换业务在二手车交易中所占的比例相当小,一个月的交易量大约100多辆。二手车业务不但没有能够推动汽车销售,相反在连续不断的价格战作用下,自身交易滑坡相当严重。(记者林劲榆)(来源:新闻晨报) |