3公里竟要收25元

　　3公里竟要收25元

　　有业内人士透露：镇区出租车八成不打表

　　本报讯(记者／李格英　郭文君)近日，本报接读者报料并实地调查后发现，东莞的石龙、虎门、常平等镇，普遍存在出租车司机不打计价器，提高起步价、乱收费等现象。这种情况既损害了乘客的利益，也扰乱了东莞客运交通运输市场秩序。记者了解，东莞市交通管理部门即将展开大规模执法活动，违规司机将受到严罚。

　　报料

　　出租车不打表计费

　　近日，记者收到了一位来自中山市的外地游客李先生报料，他称自己是到石龙看亲戚，上车的时候没有问清楚收费，也没有留意司机没有按下计价器，路程仅有三公里，待到达目的地后，不料司机要他交付15元并且不给发票，声称发票早已用完。被“坑”后的李先生只能向本报投诉。无独有偶，姜小姐从虎门镇政府上车，目的地是2公里左右路程的富民服装城，上车后，司机没打表，告诉她起步价为10元，并称“虎门所有出租车都是这样”。事后，虎门的朋友对姜小姐说，宰你的司机还不算狠，镇区偏一些的地方要40元才能上车，中心地带的起步价往往也需要15—20元。

　　记者调查

　　单程收取往返过桥费

　　记者昨日特地搭乘了一部车牌号为“粤SQ5402”的出租车。记者上车后，出租车司机没有按下计程器，说这里所有的出租车都是不打计价器的，这是行规，并称还有路过南桥收费站单称要收费8元。到了石龙的火车站旁，出租车司机向记者收费25元，经过协商，司机终于松口，收费18元。在记者向其索要发票的时候，司机甚至粗鲁地打开车门要记者马上下车，态度十分恶劣。

　　记者之后到南桥收费站了解到，出租车的单程过桥费是4元，出租车司机收的8元实际上是往返费用。另外，按照路程计算，在石龙西湖到达石龙火车站大约3公里的路程，加上过桥费4元，实际仅需12.4元，25元的路费实属狮子大开口。

　　出租车公司

　　镇区出租车80％不打表

　　记者就此情况采访了位于寮步的旭达出租车公司，一位工作人员告诉记者，据他们了解的情况，镇区的出租车80％都不打表。论及原因，一方面由于镇区出租车较少，司机之间达成了默契，某种程度上成为“行规”；另一方面，镇区的乘客比较少，出租车司机为了赚钱，一有上车的就直接抬价，另外，镇区也些部分乘客不了解打表的规定，没有打表习惯，一上车就口头讲价，这也给了司机“可趁之机”。这位工作人员还告诉记者，按照出租公司的规定，乘客主动提出打表，而司机拒绝，那么司机将受到最低1500元的惩罚，还要向乘客道歉；但如果是乘客主动要求不打表，那司机的责任就比较小。记者提出，如果没有第三者在场，很难界定谁先提出不打表。出租车公司称，遇到这种情况会交由交通部门处理。

　　交通部门

　　近期将大力整顿

　　东莞市交通部门介绍，像这样出租车随意叫价的情况在镇区经常发生，他们接到的投诉也很多，最近全市将对出租车不打表的情况实施整顿，主要有三个方面的措施：一是给出租车司机打预防针，在部分会议上要求各出租车单位严格要求司机按照《广东省道路运输管理条例》行驶出租车；二在查处方面将会加大工作力度，如有违规者则要求停班学习，考试合格后上岗；三是依靠群众投诉，核实情况后从严处罚，停班学习。如违规3次则停业整顿，违规6次以上则取消其行驶出租车职业资格。

　　(报料人：李先生　奖金：80元)