组图:永远的明星 俄苏-47战斗机 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月05日10:04 人民网 | ||||||||
在苏-47“金雕”飞上蓝天之后的两个月,美国国会国家防御委员会战术飞机分会负责人韦尔登就在《纽约时报》上撰文指出,“S-37的研制意味着美国飞行员会遇到比预想更可怕的敌人,俄罗斯仍在发展新技术,这种技术飞跃会向俄罗斯人提供更大的潜力。新型飞机会达到美国最新水平,S-37向俄罗斯人提供了争夺‘空中霸权’的许可证。” 随着美国“联合打击战斗机”计划的出台,西方媒体发表评论,认为它的出现将使俄罗斯人在“空中和武器市场上丧失竞争能力”。“金雕”飞机的主设计师科罗特科夫认为,这种说法“为时过早”。他说,“美国飞机还需要自我证明,而‘金雕’已经完成100次飞行。我们已经完成了2项飞行计划,正着手进行第3项,进一步提高其飞行性能。制造俄罗斯第五代歼击机的时机还没有错过,空军应当确定对现代化飞机的要求,而我们有能力达到这些要求。” 在2002年中国珠海航空展上,苏-27战机总设计师柯内舍夫说:“从目前来看,俄罗斯在这方面取得的成果,肯定不次于F-22。”柯内舍夫还说,目前他们面临的困难不是技术上的,而是资金上的。他说:“苏霍伊的‘金雕’试验机已经表明了俄罗斯在新一代战机研制上的能力,我们为这个‘孩子’而骄傲,但是要将其‘抚养成人’还需要时间。每个来看的人都说这个飞机太棒了,但就是没有人真的拿出钱来投入。我对这个飞机的设计制造是充满信心的,但它的前途怎么样现在还不好说。” 俄罗斯著名试飞员沃金采夫驾驶苏-47,对飞机的性能赞不绝口。他表示,每次试飞他都非常小心,因为苏-47全世界只有这一架。苏-47具有很大的潜能,但因缺乏经费,无法制造第二架样机,因此所有的试飞任务都落在这一架飞机身上。 无论怎样说,人们对苏-47抱有持久的热情和强烈关注,在今年的珠海航空展上,公开展示的样机模型依然光彩照人,让观众再次领略到与众不同的风采。(铭瑞整理)【首页】 | ||||||||