悬！索道车50米高空扯拐 数十乘客惊魂半小时

　　现场提示：昨日上午，长江过江索道车在途中突发故障停顿，车厢在50米高空悬挂近半小时后才恢复正常运行。数十名乘客一场惊魂。

　　本报记者颜乔现场报道　昨天上午8：40，正值上班高峰，赶着到七星岗上班的邓玉华和另外几十名乘客在南岸弹子石索道站挤上了一辆索道车，“车厢里大概有八九十人，挤得连挪一下脚都不可能。”邓事后说，因为当时害怕车厢超载，他上索道车前还专门数了一下人数。但又想到上班会迟到，他也跟着挤进了车厢。随后，索道车开始启动。

　　“车怎么停下了！”几分钟后，车厢突然停顿下来，车厢里一阵骚动。此时，车厢距渝中区站已经不远，“车厢前端几乎已接触到了车站栏杆。”邓玉华说，但车厢仍悬在50多米的高空中。又过了几分钟，机器再次试图启动，车厢往后退了一点，却未继续前进。“索道坏了？”“下面这么高，掉下去就完了！”车厢里有人开始大喊起来。邓玉华看见站在旁边的一名女士吓得哭了起来。此时，车厢里太嘈杂，邓没有看到乘务员在做什么。随后，车厢又试图启动了几次，仍不见动静，有一男子打开了车厢前面的窗户，爬出车外，试图去抓外面站台上的栏杆。直到这时，邓才看到站台上有工作人员拿着话筒叫大家不要慌张，不要往窗外爬。20多分钟后，车厢才恢复正常，缓缓驶进了站台。

　　昨日，记者多次努力，始终联系不上当班乘务员。上午10：30左右，记者亲自乘坐索道，作了一次体验。在从渝中区开往南岸的索道车厢里，一名男乘务员始终坐在乘务员席上，左手托着脑袋，紧闭双眼。记者从渝中区站进车厢到南岸下车厢，该乘务员始终保持这个姿势，连眼睛都没睁一下。

　　长江索道站一位罗姓安全管理人员称，事故是因机械突然发生故障而造成的，但发生故障20多分钟后，机器自己又恢复了正常。到底是什么故障，索道站目前也没弄清楚，估计是跟近段时间天气变化有关。他反复强调，当时车厢里只有40多名乘客，而车厢准载81人，绝对没有超载。他同时表示，当事车厢内的乘务员确实没做好解释工作，为此他已经向乘客道了歉。

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　　相关资料

　　长江客运索道

　　长江客运索道于1987年10月建成并投入运行，是我市第二条客运索道。该索道起于渝中区长安寺，横跨长江到南岸上新街，全长1166米，日运客1.05万人次，是连接南岸与渝中区的一条重要交通通道。目前这条过江客运索道由重庆市索道公司经营。（来源：重庆商报）