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道窄车多广园东行人难通行


http://www.sina.com.cn 2004年11月06日09:47 南方都市报

  道窄车多广园东行人难通行

  广园东路濂泉路口人行道因修路变成1米多宽窄道,有关部门已加派人手维持秩序

  热线调查

  本报讯(记者范素娴)昨日,行经广园东路濂泉路口附近的市民发现,该处附近的人行道因修路突然变窄,往来行人与摩托车、运货的三轮车、自行车等拥挤在仅1米多宽的小道里,一度出现“塞人”的混乱局面,值勤交警称该路段正配合永福路段内环改造修路,目前已加派人手维持附近交通秩序。

  市民:人太挤被堵二十分钟

  由于近日广园东沙河立交一带修路,昨日上午,在濂泉路附近上班的李先生,提前了大半小时到达车站,像往常一样准备步行到不远处的公司,走到濂泉路口往东的人行道时,却发现原本两米多的人行道突然被一道道屏障拦掉了一半。

  由于正值上班高峰期,人流量很大,再加上一些摩托车也驶了上来,仅余的人行道拥挤不堪。原本步行20分钟就可到公司的李先生,比平日多花了20多分钟,仍然逃避不了迟到的命运。“我到公司已经是9时28分了,足足迟了半小时,没想到走路也会‘塞人’”。

  与李先生有相同经历的,还有刘小姐,“走路也堵了二十分钟,提前出门也迟到了”。

  调查:一米人行道人车争行

  昨日中午11时,记者来到广园东路濂泉路口附近,看到该路段正配合永福路的内环改造,从原来四车道改成了两车道,沙河立交广园路高架桥下的地面匝道正在拆除,路边的几百余米的人行道,被蓝色护栏截去了1/3,只剩1米多宽。而其中白云山脚附近约30米长的人行道是交通混乱的“黑点”。

  该路口位于白云山脚,附近又有沙河服装城和广园中农贸综合市场,由于公交线路较多、车辆调头频繁、行人过街密集,车视距不好等因素,再加上修路,虽然有交警在场维持秩序,但车辆行驶仍非常缓慢。

  由于车流和人流量很大,一旁的人行道不够通畅,附近交通显得比较混乱。为了避开堵塞的路面交通,不少摩托车、运着布匹的三轮车、运煤气的自行车纷纷挤上仅一米宽的人行道,与行人抢道。

  交警:已加派人手维持交通

  为了抢行,这些车辆和行人“各显神通”,有的利用所搭载货物的优势,强行占去了大半的路,有的自行车干脆不顾路窄直冲过去,有的行人来不及避让的,则很容易被撞倒,一旦被撞又进一步加剧了人行道的堵塞,虽然有治安员在旁疏导,但效果并不明显。一名刚从白云山下来的阿姨告诉记者,人行道是昨早才拦的,今早七八时该路段堵得最厉害,走都走不过去,希望有关部门多派人员疏导。

  据一旁的交警介绍,该路段正配合永福路段内环改造修路,目前已加派人手维持附近交通秩序。

  图:

  修路支起的护栏让人行道变窄,行人及运货车辆拥堵严重,保安在现场加强巡视。

  本报记者 严明 摄


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