春节前　车至增槎路　最好绕道走(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月06日10:15 广州日报大洋网

　　文／记者陈翔、刘显仁、欧阳晨（除署名外）

特别提醒

　　交警部门呼吁广大机动车驾驶员：增槎路塞车多，请尽量绕行，建议行驶路线有：

　　清远———广州（双向）：可在广清高速茅山立交处转上北二环，然后接机场高速，通过机场立交进入广州市区；或者通过北二环转入华南快速干线进市区；也可以在广清高速的江湾出入口转上广花一级路，再通过北环进入市区。

　　广州———佛山（双向）：从内环路（北往南）通过增槎路到金沙洲大桥，再由沙贝收费站进入广佛高速。

　　此外记者实地考察获悉，要避开增槎路最堵塞的路段，可走环市西路，接西湾路，直走转西槎路，再接增槎路嘉忠物流中心路口。

　　现场直击

　　增槎路成塞车重灾区

　　昨天下午至傍晚，内环路增槎路出口处又见塞车。大批机动车行驶至此，被前方长龙不见尾、塞得一动不动的车辆吓坏，匆忙间在内环路上掉头数百米，往金沙洲方向绝尘而去。大量涌入的车流，导致金沙洲大桥也出现堵塞。据反映，增槎路段持续塞车，近日来达到高峰。记者了解到，有关部门正酝酿有效措施，予以缓解。

华灯初上，增槎路依旧塞车不息。周馨摄

　　镜头一车龙！又见车龙！

　　昨天上午9时许，记者一行驱车赶到增槎路罗冲围松溪南约牌坊路口，站在牌坊前的人行天桥可发现，增槎路以此为界，北面早已变成缓慢行进的车龙，汽车不时地启动、刹车。很多公交车的乘客还未到站就纷纷下车。生意大好的摩托车手们在停摆的车龙中穿插而行，好像在耍特技！从松溪南约直到广清高速入口近10公里长的工程路段中，其中不到4公里的一段，即从江南蔬菜批发市场到嘉忠物流中心路段，是塞车的重灾区。东旺食品批发市场一铺主李先生介绍，“今天的情况已好了很多，前天晚上由于出了一宗车祸，塞得4个多小时完全动不了”。他说，自从今年5月工程开工以来，这一段就频繁塞车。

　　工地占地多造成塞车

　　附近群众反映，增槎路段正在进行的北环和广清高速公路连接线工程，是塞车的主要原因。

　　记者看到，该路段属于工程主施工地点，围蔽施工工地所占的面积也最大，以往双向6车道的路段往往只剩下3车道甚至2车道；而且该路段转弯及掉头位设置也比较多，一路上粗略计数超过5个掉头位，这客观上也增加了交通负担；再加上该路段两侧聚集了10多个大型物流中心，来往的大型货车特别多，更加重了塞车程度。

　　镜头二搭客仔日赚百元

　　增槎路塞车严重，却旺了摩托车搭客仔。记者看到，沿途数十个路口都有10多个摩托搭客仔在起劲地招徕生意。昨天上午，一名男青年沿堵车路段打摩托车走了短短不到4公里的路程，便被索价15元，一分钱也不能减，该男子直叹“比出租车还贵！”摩托左穿右插路人惊魂

　　一名摩托搭客仔说，这段时间由于塞车，他们每天都能赚上100多元，由于生意好甚至有在外地搭客的摩托车仔也赶来“蹭饭”吃，有的当地人看中商机，干脆临时新买一辆摩托车来出租搭客。记者采访时看到，非法营运摩托车一路呼啸，左闪右躲，险象环生！

　　市民献策解塞车之苦

　　建议一：沿路可否设置流动公厕

　　刘司机说：“塞车之苦，苦不堪言！本来我开到一个物流中心，一般就半个小时，昨晚用了足足两个小时！从越秀区一开进来，动不动就得大半天。有时塞在那里遇上内急，那股滋味啊，真不好受！听说整个工程要明年6月才竣工，可不可以设置一批流动公厕，让我们有个地方可以随时方便？”

　　建议二：增槎路可设人行立交桥

　　赵先生说：“增槎路段应该设置一座人行立交桥。增槎路上跑长途的车很多，经过的车辆速度很快。我们这里批发、交易市场多得很，红绿灯又比较少，很多人就这样横穿马路，去买货进货。现在塞车，更容易发生意外！”

　　各方回应

　　为解塞车搬迁货运市场

　　增槎路近期为何会出现大塞车？记者分别采访市中心区交通项目领导小组办公室、交警、市规划局。

　　施工者：工程所需造成塞车

　　增槎路上施工单位———广州市中心区交通项目领导小组办公室负责人：工地施工处正在建设广州规模最大的立交系统工程—————广清高速公路与广州环城高速公路连接线工程。而增槎一直很塞车。增槎路以北原本就只有单向两车道，现在施工浇铸混凝土上部结构临时占用一个车道后，只剩下一个车道。适逢前两天施工单位在增槎路最窄处浇铸上部结构，每次需连续12小时，一旦中断梁柱将报废，为此有70辆水泥车往返输送水泥，所以近日增槎路特别塞车。

　　他表示，由于高架桥上部结构施工所需要的最小宽度为18.5米，根据现有的路幅宽度，项目办已采取措施疏解施工区域交通。（记者倪明）

　　广州交警：正尽力疏导交通

　　市交警部门：目前交警部门已加大该区域警力的投入，对堵塞严重的路段积极进行疏导；下一步，交警部门将对该路段实施交通疏解方案，合理调整车流量，引导车辆避开该施工路段，尽量做到人车分流。同时继续与各有关部门单位进行协调，把由于施工造成的交通堵塞降低到最低点。

　　市规划局：货运市场车太多

　　广州市规划局有关负责人在向市政协通报时透露：为了减轻广州市城区日益严峻的交通压力，广州市将把增槎路和沙太路边的货运市场搬迁到环城高速公路以外。

　　据称，增槎路和沙太路的两大货运市场，由于车辆太多加上管理方面的不规范，经常引起这一路段以及附近路段的塞车。目前，正考虑将增槎路和沙太路旁边的货运市场进行清理，搬迁到环城高速公路以外。建议：年底前请尽量绕道据悉，广清高速公路与广州环城高速公路连接线工程拟于春节前打通进出城高架桥，整个工程将于明年6月底完工。春节将至，施工单位要在60天内打90个跨梁，施工高峰期有可能局部路段封路。有关部门建议今年11~12月，司机绕道少走增槎路。（来源：广州日报）

春节前 车至增槎路 最好绕道走(组图)

春节前　车至增槎路　最好绕道走(组图)